远离政策的“呵护”我们还有新能源电动车可供选择

2015-07-07 14:28:53 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

逸动纯电动版车型上增配了后视镜加热功能，与2015款逸动增配功能一致，但是美中不足的就是在车内找不到控制电加热的按钮，逸动呀逸动这就好比你为我们准备一到丰盛的火锅，但是并没有给我们准备筷子是一个道理，希望在今后有待改进。

车身两侧翼子板位置的装饰也突出了纯电动车型的特别之处，采用了金属镀铬的外围装饰，蓝色的EV字符内部外罩。

在尊贵版车型后方单独配备了后倒车雷达与倒车影像功能，在倒车时，辅助线也会随动转向。

新车的大灯造型和内部构造没有发生变化，同时依旧标配雾灯，大灯带远光灯辅助，“伴您回家（熄火锁车后30秒后自动关闭）”功能，大灯忘关提醒功能。

在常规车型的加油口位置，设计有慢速充电口，使用慢冲或者家用充电插座进行充电需要8小时充满，慢充口位于车辆侧面，快速充电口位于车辆前部，请见下图。使用时需要车主们分辨清楚。

快速充电插口位于车身前部，在车前格栅的LOGO后面，从外部无法开启,需在车内进行遥控开启。假如车辆进行快速充电，可在半个小时充满80%，为何只可冲到80%，这么做的目的在于对车辆电池的保护。

逸动纯电动版悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后拖拽臂式非独立悬挂，与同等价位的紧凑车型相同，后悬挂使用非独立悬挂是影响乘坐舒适性的一大硬伤。

因为电池并没有部署在后备箱及座椅的后部，所以逸动纯电动车型与普通版本后备箱区别很小，仅仅是纵深缩小了，所以储物能力表现一般，目前官方没有准确数据，但是标配着半尺寸备胎。

逸动纯电动车配备了最大功率为90kw的永磁同步交流电机，最大输出扭矩为280N·m。搭载着80AH的锂离子动力电池，最高时速可达150km/h，从0-50km/h加速时间为4秒，虽然这没有什么实际意义，因为90%的车主在实际用车时都不会去体验这个加速时间，但是从数据来看，数值是相当劲爆，咱们就用目前6月份销量前两名的大众朗逸1.6L与日产轩逸做对比，逸动的扭矩输出可以秒杀一切，发电机功率在数据上也并没有落后太多。但是您要知道，这可是一款不需要烧燃油的电动机，他们每大脚踩一次油门等于燃烧人民币，而逸动的“电门”却不需要那么多顾虑。但不足的地方就是逸动只有200公里的理论续行里程，只能满足日常通勤。