节能新能源汽车

“鸡肋”中的个性 更为“高大上”的出行方式

2015-07-07 11:58:46 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

正好这周末,赶上和朋友们自驾去“草原天路”,作为生活在都市的人们对于绿色的渴望都是不言而喻的。习惯了快节奏生活的我们,城市的喧哗往往不能让我们内心真正的得到宣泄。近郊远郊的出行,在这几年得到了盛行...

●比亚迪-唐

官方指导价:27.98-51.88万

国家/北京补贴后价格:24.83-48.73万

虽然比亚迪-唐在北京只享受国家补贴,并没享受北京地方补贴与新能源摇号政策,但它依然享受着免购置税的待遇。前期预热至现在的预售,一直都在重点宣传4.9s的0至100km/h加速时间,虽然这很能吸引广大媒体以及消费者关注,但这也不是能站的住脚的资本。

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比亚迪唐取自旗下成熟车型比亚迪S7、S6,三者的轮廓基本保持一致,多次的开发使得唐的细节设计更为成熟,下格栅为大嘴式设计,加上配有有LED日间行车灯的个性化前大灯组,以及全新的多幅式轮毂,整体风格趋于运动。

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在车辆侧面542的标识可算是重点体现出唐的特征,它代表着一款使用了比亚迪“542科技”的车型。这三个数字是有特殊含义的,5代表了0-100km/h加速时间5s内,4代表四轮驱动,2代表百公里油耗2L。

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新车中控台配以大面积木纹饰板,提升了豪华感。新车采用了凸显科技感的大尺寸液晶仪表,预计也会提供多种显示模式,中控搭载有大尺寸的液晶屏,科技感十足。另外,中控台中央还配备了电子显示的指北针,PM2.5显示等功能,变速箱档杠的设计也很有科技感。

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要说比亚迪的空间表现,真的是可圈可点,不光车内储物格数量比较多,基本上触手可及的地方都设有容积不错的储物格,而且非常宽大的前排中央扶手箱很讨人喜欢。最值得一提的是巨大的后备箱储物容积,经官方认定容积达到了1084-2398L,这样的储物空间无论城市使用、还是出游自驾都能有很充裕的空间。

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比亚迪唐是一款四轮驱动的新能源插电式混合动力车型,前部搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率为151kW(205ps),最大扭矩为320Nm,同时前部还串联一台功率为110kW(150ps),扭矩为250Nm的电动机;在后轴位置,还搭载有一款功率为110kW(150ps),扭矩为250Nm(极速版为300Nm)的后置电动机。

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出色的加速性能和燃油经济性是比亚迪唐的主要卖点,“三擎双模”的动力系统4.9秒的百米加速,2.1L的平均油耗,全时四驱系统,丰富的车内配置,这些都是比亚迪唐的亮点。比亚迪唐采用插电式混合动力配置,在同级别车型中可谓是独树一帜,虽然价格上跟许多合资品牌SUV相近。

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