节能新能源汽车

为大家推荐3款物美价廉的入门级新能源电动汽车

2015-07-03 17:38:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

目前中国汽车市场日新月异,但新能源汽车的福利政策欣欣向荣,所以我们也可以考虑一下当今大红大紫的新能源汽车,下面为小伙伴们介绍3款入门级的电动车。长安逸动纯电动尊贵型  官方指导价:23.49万  国家/当...

目前中国汽车市场日新月异,但新能源汽车的福利政策欣欣向荣,所以我们也可以考虑一下当今大红大紫的新能源汽车,下面为小伙伴们介绍3款入门级的电动车。

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长安逸动纯电动尊贵型

  官方指导价:23.49万

  国家/当地(北京)政府补贴:4.5万/4.5万

2015年3月6日长安集团高调的发布了长安逸动纯电动车型,售价为23.49-24.99万元,以国家新能源汽车补贴政策来看,购买他的消费者至少可以获得9万元的补贴款,那么补贴之后的价格为15万元左右,相对于他的汽油版车型售价(7.49起步)来看,这个价格并不能称的上实惠,当然作为一款纯电动车,它200公里左右的续航里程与相对多元化的充电方式都是为它的整体竞争力建立了一定基础。

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充8小时可充满,满足用户全方位的需求官方称逸动EV纯电动的续驶里程设计为200km,可满足绝大部分用户群,约60%用户甚至可做到每周只需充电1次。逸动纯电动同时具备3种充电模式:直流快充可半小时充到80%、交流慢充和家用充电,满足用户的全方位需求。

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当然它是不是值得消费者们的购买,关键还是需要看您所在区域对新能源汽车的扶持力度,比方说北京今年4月2日公布的新能源汽车免限行政策,再加上购买传统汽车"摇号"的这个最大难题(小编自己深有体会呀,摇了38次基数是基础的3倍仍然不中,内心已崩盘)这对于诸如逸动电动版的这类车型来说,无疑对于等待摇号的消费者们来说算是一条苦海无涯,回头是岸的指路明灯。

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因为在逸动纯电动版这款车型上面配置有能量回收系统的这项科技配置,所以当踩下刹车踏板时,车辆会自动回收多余的能量,并将其存至电池中。松开油门时,系统会开始自动回收动能,伴随有类似制动减速的效果,且整个过程中会有轻微的电流声音。

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动力系统采用一台电动机,其最大功率为45kW,最大扭矩为280N·m,280N·m的扭矩在这个数据在同价位当已中算的上出色,意味着提速将非常能力迅猛。该车如果使用“直流快充”需要将车开到附近的充电站进行充电。车主还可以通过随车附送的内含有充电工具的充电包(家庭充电装)与安装充电进行充电。只要车主能够提供所需安装的必备条件,厂家会免费上门为其安装。但是需要注意的一点,如果消费者不能提供安装充电桩的条件,厂家将不会把车卖给消费者,条件十分苛刻。

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新车采用的容量为80Ah锂离子电池,能量密度达到了160Wh/kg,可提供200公里的续行里程。且电池的安放位置并没有影响到车内空间,没有牺牲到乘坐舒适性。

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