@一路向东 淀粉想换车,表示对宝马车真的很失望(电动君八卦的问下宝马怎么着您了),现在有换车的想法,电动车跑不远长途肯定不方便,觉着油电混动车型不错,有木有合适的油电混动车型推荐?
@一路向东 想换车对油电混动新能源汽车比较感兴趣,目前来说油电混动车型也就那么几款。电动君选了3款热门油电混动车型,续航里程可达200公里以上,供淀粉们参考。
雷克萨斯ES300h
全新一代ES运用LEXUS雷克萨斯全新家族式前脸 - 纺锤形格栅。LED日间行车灯和组合式后灯彰显出"L"的设计主旨。ES300h采用隐藏排气管及后扰流板,使车尾设计别具一格。
ES300h它是雷克萨斯ES系列推出23年来首款油电混合动力车型,ES300h使用了凯美瑞混动版的同一套动力系统,以2.5L L4阿特金森循环发动机为主,并带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元,与之搭配的是ECVT电子无极变速箱,ES300h厂商公布的综合百公里油耗仅为5.4L。
至于ES300h的混合动力系统,与凯美瑞上的一样采用2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆,其中发动机的最大功率大约在156马力左右,扭矩为212N·m。电驱动部分包括电动机和电池组,电动机的功率为143马力,综合最大功率202马力,官方百公里油耗为5.4升,搭配的是一具CVT变速箱。并且还提供了驾驶模式选择功能,ES300h在ES350和ES250三种模式的基础上增加了EV纯电动行驶功能。
总结:ES定位介于豪华中型车和中大型车之间,主打舒适豪华,这款车空间和价格方面没有太大优势,不享受新能源补贴。如果你想要一款省心的豪华轿车不妨去看看雷克萨斯ES300h,是否值得购买。
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