德国电动汽车销量同比增加24%
德国5月电动汽车销量接近1700辆,较去年同月增加24%,市场份额较前月略升0.01%至0.6%。
排名
车型品牌
5月(辆)
今年
1-5月(辆)
市场份额(%)
14年排名
1
三菱欧蓝德PHEV
313
1001
13
5
2
大众高尔夫GTE
222
994
13
13
3
奥迪A3e-Tron
175
718
9
10
4
宝马i3
153
869
11
1
5
雷诺Zoe
104
386
5
3
6
特斯拉Model S
92
472
6
6
7
SmartFortwo ED
71
406
5
2
8
起亚Soul EV
58
369
5
28
9
大众e-Golf
57
429
5
8
10
奔驰C350e(估值)
50
50
1
N/A
其它车型
381
2206
27
总计
1677
7900
100
数据来源: 德国联邦机动车运输管理局(kba)
德国是最值得期待的市场,每个月的排名都会不断出现巨大变化,前月还是大众的天下,5月的销量冠军就变成了三菱欧蓝德PHEV,这也是该品牌今年赢得的首个第一,卖出313辆,大众高尔夫GTE以222辆排名第二,其次是奥迪A3 e-tron、宝马i3和雷诺ZOE。
德国也是世界上最细碎的电动汽车市场,从今年前5个月的累计销量排名就有所反映。三菱欧蓝德PHEV从第三提升到第一,大众高尔夫GTE以7辆车之差排在其后,位于第三的宝马i3则与GTE相差132辆,所以三者任何一个都有可能在6月成为领军者。奥迪A3 e-tron则巩固了第四的排名,也有希望到达冠军宝座。雷诺ZOE爬上一个位置至第九,去年此时曾排在第三,smart fortwo ED和大众e-Up!都处于缓慢下降的情势之中。
在新车型中,奔驰C350e取得了一个良好开端,新上市便进入前10位。
挪威5月电动汽车销售同比增长60%
挪威5月电动汽车销售约2500辆,同比增长60%,市场份额提升至21.96%,可以说,20出头的市占率是挪威电动汽车市场的新常态。
插电式混合动力车越来越受欢迎已成为事实,目前,挪威纯电动和插电式混合动力的占有率为82比18,去年的时候是90比10。
排名
车型品牌
5月(辆)
今年
1-5月(辆)
市场份额(%)
14年排名
1
大众e-Golf
606
4082
31
5
2
特斯拉Model S
346
2108
16
2
3
三菱欧蓝德PHEV
258
804
6
6
4
大众高尔夫GTE
221
367
3
N/A
5
日产聆风
176
1425
11
1
6
奥迪A3e-Tron
176
727
6
21
7
宝马i3
129
567
4
4
8
雷诺Zoe
103
610
5
8
9
大众e-Up!(估值)
100
720
5
3
10
奔驰B-ClassED(估值)
90
320
2
N/A
其它车型
260
1452
10
总计
2465
13215
100
数据来源: elbil、dinside
当月,前两名的位置属于两个常见的顶级选手:大众e-Golf和特斯拉Model S,但在这两款纯电动车之后,出现了好几个插电式混合动力车,这归功于新的激励机制对PHEV的销售提振。三菱欧蓝德PHEV排在第三,达258辆,这是过去14个月来的最好成绩,其次是大众高尔夫GTE,售出221辆,奥迪A3e-Tron排在第五,售出176辆,日产聆风并列第五,其销售态势近期显著放缓,已从去年同期的342辆下降到目前的176辆。
纵观今年1-5月的累计销量排名,欧蓝德PHEV与A3 e-Tron调换了位置,上升到第五,成为目前最畅销的插电式混合动力车。高尔夫GTE跃升五个位置到第九,进入前10名,并窃取了新秀奔驰B级ED电动汽车的位置。
展望未来,雷诺取得了300辆Kangoo ZE的挪威邮政服务车队订单,因此预计法国车的销量未来几个月将显著增加。
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