多重性能提升 试驾2015款荣威550 PLUG-IN

2015-06-30 05:49:15 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

       荣威550 Plug-in的内饰和中控造型延续了汽油版车型的设计风格，并没有加入充满前瞻性的独特元素，整体布局比较简洁，营造出居家典雅的氛围。它与汽油版车型最直观的区别在于仪表盘以及中控触摸屏所呈现的信息所有不同。

       主要来吐槽一下方向盘的上下调节功能，方向盘手动调节开关在整体的下部，每次调节都有卡手与磕碰到手指的情况，再怎么小心与注意都还是没有避免，这样的设计实在是太缺乏人性化了。继续，笔者身高183cm，当方向盘调节到最高的情况下，还是会出现挡住仪表盘的情况，当座椅下调时，又极度降低了驾驶舒适性，对于身高超过180cm的人来说，这种“挡眼”的情况要好好适应。

       在仪表盘上，电机运行功率表、运行模式提醒、电量储能表、充电连接指示灯、充电状态指示灯等信息都可以清晰展现，对于新手来说也同样可以轻松掌握电池和电机的运行状况。

       一键式启动、丰富的仪表盘显示功能、双SUB接口、自动防炫目后视镜、自动双区恒温纯电动空调并配有Forest Air森林活氧系统，这些新赠的配置都提升了不少行车舒适性。

       它的升级实现了：语音助理、3G导航成像、4G互联、手机互联、蓝牙电话、视频、倒车影响及多媒体娱乐系统等功能。同时官方给出消息称，第一年使用4G网络可免费赠送5个G的流量包，在体验过程中尝试连接了一下，在城市中行驶上网速度还是非常快速的。

       这一路下来，对inkaNet5.0系统的感触还是比较深刻的，无论是触摸灵敏度，还是对话灵敏度，这于套数字智能行车系统产品的表现还是非常认可的。尤其是在4G网络和WIFI热点下，该导航支持360度街景显示，同时又可自动避开拥堵路段，多点触控3D实景GPS导航系统的精准度还是颇高的。

       相对于外观部分，内饰的变化要更小一些，主要集中在按键的重新布局、座椅配色的调整以及一些配置的增加。此次我们试驾的为低配车型，在车内可以找到一键启动系统、自动双区恒温空调等豪华型配置，只是与高配车型相比则未配备电动天窗、氙气大灯、自动头灯、真皮座椅等。最为抢眼还是inkaNet5.0系统，无论是硬件配置的提升，还是使用功能与感受的优化，都要比上一代产品更为优秀。