伴着苏州阴雨绵绵的天气,我们踏上了上海到苏州金鸡湖的试驾旅程。随着2015年新能源汽车在国内市场的逐渐升温,插电式混合动力上汽2015款荣威550 PLUG-IN第二代新能源产品拉开了序幕。据悉,该新款产品将在7月...
伴着苏州阴雨绵绵的天气,我们踏上了上海到苏州金鸡湖的试驾旅程。随着2015年新能源汽车在国内市场的逐渐升温,插电式混合动力上汽2015款荣威550 PLUG-IN第二代新能源产品拉开了序幕。据悉,该新款产品将在7月份正式上市,无论是外观细节、动力搭配、最新的inkaNet5.0系统、电池安全,还是科技配置都有着进一步的提升。作为首批试驾体验者,我们将更细致化的对车辆进行全面解析。
很不幸这次试驾会上我抽到了一辆荣威550 PLUG-IN的豪华版,其实所谓的豪华版也就是低配版,在最新的2015款车型上只分了两个配置,一就是豪华版车型,二就是旗舰版车型,从外观上到内饰上都有着很大的配置区别。
水晶LED行车灯、聚能多模式HID氙气大灯都是新款车型提升的配置,要说低配车型接受可以舍去氙气大灯以及自动头灯等功能,但大灯清洗配置都一并摸出实在是有些不尽如人意。
注:由于试驾车辆将尾部车标贴错,只能用蓝色车型图片代替,请读者谅解。
新车采用了双色16寸合金轮毂,在旗舰版车型中配备的式米其林轮胎,而豪华版车型配备的是玛吉斯牌轮胎。整体来说2015款荣威550 PLUG-IN整体外观变化并不大,但相对于老款车型的细节配置提升还是很显著的。只是相对于豪华版车型,除了轮毂有变化外,其余好像与老款车型在外观及外观配置上并无太大区别。
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