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微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

2015-06-29 18:27:53 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2015微型电动汽车大会“泰山论剑”7月10即将召开,针对用户和经销商关心的问题,根据微型电动车调查,里程焦虑用户仅占2%。

3、中老年用户为主,里程不焦虑

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

通过对微型电动车用户的调查,微型电动车用户的年龄主要集中在40-49岁和30-39岁这两个年龄段,占比分别达到46%和38%。性别方面,男性用户占到70以上。购买前这些用户通常会到经销商店铺试驾3次以上,最后确定购买后由子女或者家人出钱购买。

微型电动车用户最关心的问题主要有:车辆安全,车辆价格和车辆外观,目前微型电动车的续航里程基本集中在50-150公里之间,基本可以满足一定区域内的代步需求。但是对于新闻报道中出现的微型电动车的安全问题,消费者也非常在意,通常在购买微型电动车时首要询问的就是车辆的安全性。在确保安全的前提下,用户也希望能够得到更优惠的价格和更体现个性的外观。

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

另外,对于微型电动汽车的性能要求,用户当然希望续航里程越长越好,但是里程长短和价格也相互关联,聪明的消费者也绝不会为用不到的里程买单,57%的用户选择了50-100公里的特惠版本,30%的用户选择了100-150公里的升级版,50公里以内和150公里以上的车型只有很少用户选择。而对于微型电动车速度的要求,大部分的用户能够接受50公里/小时的时速,用户表示自己也清楚这类车安全性一般不如乘用车,而且用户年龄段偏大,所以对速度也没有太高要求。

对于微型电动车是否需要上牌,60%多的用户表示不愿上牌,一是感觉上牌麻烦,二是担心上牌后会被记录违章或者被罚款。而愿意上牌的用户表示,没上牌在路上跑,总是担心被交警没收,不如走正规渠道开着省心。

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

对于未来可能出现的微型电动车管理办法,这些用户愿不愿意去考C3(摩托车类驾照)呢?61%的用户都表示会,首先是为了安全,另外,他们也希望合法上路后不再担心被交警抓被交警罚款。另外39%表示不愿考驾照的用户表示,考驾照太麻烦,或者担心考不过,所以宁愿维持现状。

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关键词:微型电动车
作者:杨世明 来源:第一电动网

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