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微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

2015-06-29 18:27:53 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2015微型电动汽车大会“泰山论剑”7月10即将召开,针对用户和经销商关心的问题,根据微型电动车调查,里程焦虑用户仅占2%。

2、微型电动车经销公司或门店投资门槛低,竞争激烈

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

目前微型电动车经销商数量增长快速的另一个原因是门槛较低,59%的微型电动车经销商的投资规模都在40万以内,其中20万以内的占到27%,这相对与百万起步的传统车4S店经销商而言,确实是门槛很低。所以,微型电动车经销商现在面临的另一个大问题是过度竞争,由于进入门槛低,由于投资回报率高,很多中小型投资者蜂拥而至。

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

微型电动车调查:行业竞争激烈 里程焦虑用户仅占2%

从销售区域方面来看,微型电动车主要集中在没有制定低速电动车法规的区域销售,或者制定了法规但不严查的区域销售。不过,严查严控城市的微型电动车经销商依然达到了4%,这也说明了微型电动车市场的顽强生命力,没有真实的消费需求这是不可能出现的现象。

所以,微型电动车经销商也表示,目前最影响微型电动车销售的问题就是政策问题,经销商调查显示,最重要的是能够给予低速电动车合法的上路权,即使是限制在某些低速路段或者局部区域内的路权,否则游走在法律边缘的微型电动车无法可循,但又无法禁绝,成为交通管理的盲区,最终从代步工具成为危害交通安全的问题产品。因为,没有管理办法就无法通过合法的途径控制产品质量,严查严控就会让使用者习惯性违反交通规则使用,反正遵守交通规则也还是算违法。

另外,升级为锂电池后的微型电动车必须要有相应的补贴优惠,否则微型电动车还会在铅酸电池的道路上继续走冤枉路。

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关键词:微型电动车
作者:杨世明 来源:第一电动网

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