中国动力电池产业图谱之比亚迪、康迪等民营企业篇

2015-06-26 06:17:39 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

第三部分 1万～10万辆的国内企业

到了这一层级，现在是赚钱的，利润也不少。不过就长期的发展来看，需要找到自己的立身之本。

图9年产1～10万的汽车企业

图10 免购置税的其他的一些车企情况

第四部分 其他企业

如何从产销的量上往上走，然后同时将油耗保证不被淘汰出局的地步，这块耗费的精力困难很大，参见图已有的进入免购置税清单的企业情况。

图11 1万辆以下的情况

小结：

1)完成这个系列，主要是把国内的车企和电池企业作为一个整体来看，格局大了难免有错误，各位请予以指正。

2)未来还是有很多很有意思的事情发生，不过个人觉得，新能源汽车本身是企业的战略选择方向之一，如果本身基数不够大，未免撑不起这个总的格局。

才疏学浅之处，有很多错误。写完这篇文章，也算对整个行业做了一个回顾。之前对国外车企关注多一些，现在来看国内企业的情况，不免感触很多。