北汽新能源EV200：提车作业+周评测

2015-06-13 10:09:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

      本人作为新能源宣传大使已经有几个月了，车也提了，下面来交个作业。重点在于新能源相关部分，传统评测项目我也不太擅长就简单写写了。提车的朋友也越来越多了，大家也可以参考参考。

【最满意】

1、动力不错 路口起步甩掉90%的家用汽油车一条街不是问题

2、牌照+不限行 上完牌照当天就是限行日，进五环就被蜀黍连着拦了两回，出示行驶本看到电字之后被放行。

【最不满意】

1、定价 

2、细节不够人性化，反人类设计较多

【外观】

按照惯例 大鹏展翅

本人钟爱蓝色，但总觉得鼻子这一圈蓝色画蛇添足，没有150显得和谐

屁股

屁股底下的八字虽然和前面是呼应的，也觉得没有150好看。。。

后备箱盖没有把手确实很反人类，每次关门肯定弄一手土

认证钥匙

【内饰】

内饰做工一般，仪表盘和中控的两个屏幕算得上是跟得上时代的标准了吧，屏幕和空调设计还不错，温控旋钮和液晶指示是反着的不知道是不是没有设计师而且工程师脑抽的产物，而且温控旋钮用HI和LOW标记让很多车友以为是风量，开到HIGH了结果热风吹半天以为空调有问题。手套箱没有阻尼具有极高的廉价感。蓝色装饰条也和前边一样觉得有点多余。天窗太小只具备换气作用。遥控钥匙只有一把还不能折叠感觉不知道设计师什么意思。

空间较小，要合理利用空间，因为没有CD，所以某宝选了这种放卡和置物空间较多的遮阳板包

【音响】本人双耳均为木耳，据说高配车型音响不错，中控可以调均衡器和立体声位置，个人感觉不错。EQ也可调，5款预设选项，应该够用。

【空间】根据车型定位来说，空间还算够用，看上去不大，提车之后觉得比想象的还是稍微大一些，总之够用了。要把遮阳板等位置买些收纳利用起来。后排三人没问题，中间过桥很低。后备箱也中规中矩，总之需要要充分利用。自身的置物空间不少，但是都不大，尤其中央扶手箱，空间狭小。