北京市场
北京理工大学分时租赁
2013年9月10日,电动汽车分时租赁活动“电动北京·伙伴计划”校园行在北京理工大学启动,首批30辆电动汽车及30个电动汽车专用停车位投入运营,进一步扩大了北京市电动汽车私人租赁的运行区域及电动汽车租赁网络布局。本次活动是在北京市科委支持下,易卡先锋新能源汽车租赁公司和北汽集团达成的一致合作。
目前租赁方式分时租、日租、月租、夜租,其中日租为159元,月租为3999元,时租2小时价格仅59元。另外,4小时租赁和晚上18点至次日8点半的夜租都是99元,但白天4小时以上的租赁都按日租计价,即159元。另外,要交3000元租车押金和2000元违章押金北京理工大学方面表示,目前学校还在扩建停车充电位,预计总数会达到160个,租赁的电动车也会达到160辆,“目前租赁暂时面向校内的师生,不向校外居民开放”。
北京清华科技园
2013年5月20日,“电动北京伙伴计划”在京起程。在北京市科委支持下,易卡先锋新能源汽车租赁公司和北汽集团达成合作,首批组织16辆北汽纯电动汽车在清华科技园地区针对周边的高科技企业从业人员开展租赁业务。租金与北京理工大学中的一致。
由北京市电力公司负责安装充电桩,该项目先期采用了“10+1”的充电形式,即10个慢充充电桩加1个快速充电桩,可同时满足11辆纯电动汽车的充电要求,近期将逐步建设3个“10+1”形式的充电车位以满足用户需求。
华晨宝马之诺租赁
2014年2月17日,华晨宝马之诺首家品牌展厅落户北京三里屯SOHO。之诺品牌展厅将集品牌展示、信息反馈和服务功能为一体,将为租赁客户提供一站式无忧服务。租赁价格将根据之诺1E的品牌定位、产品内涵、相关政策以及对市场需求的深入研究确定。价格将基本涵盖充电费用之外的用车费用,如:保险、定期检查保养、车辆维修、道路救援、备用车辆等。
2014年4月5日,华晨宝马旗下首款纯电动车型之诺1E的租赁业务正式开展,短租价格为每日400元,三年长租每月租金7400元。根据之诺品牌的规划,2014年将在上海建立第二家展厅,未来之诺展厅将主要布局一线市场。
北汽新能源分时租赁
北京新能源汽车股份有限公司与富士康公司共同出资1亿元人民币,成立北京恒誉新能源汽车租赁有限公司,开展电动汽车租赁、分时租赁、电动出租车等业务。目前,恒誉公司已完成注册,并与北京易卡、杭州车纷享等租赁行业领先公司共同合作运营。
北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚透露,与富士康合作的电动汽车分时租赁公司9月份将在北京、杭州和江苏开始进行示范,“用一年的时间要在全国推5000到1000台分时租赁的纯电动汽车”。
具体租赁价格为,按小时租赁价格为30元/小时;按天租赁为159元/天;夜租价格时间段为晚20点到第二天早8点,价格是99元/晚。
工信部分时租赁项目
5月18日,工业和信息化部机关新能源汽车分时租赁项目”启动会在工信部召开。
工业和信息化部机关新能源汽车分时租赁项目,由北汽庞大新能源汽车销售公司从2月份开始筹备,在庞大集团、新能源股份公司、营销公司技术、设计、充电等部门的协助下,短短三个月的时间内完成了采购15台新能源汽车、建设68个充电桩、安装4台keybox(智能钥匙管理箱)、分时租赁系统平台开发调试等工作,确保了项目在5月18日顺利启动。到今年年底,工业和信息化部机关新能源汽车分时租赁项目将增加北航沙河校区、北理工良乡校区、国家烟草专卖局、国防科工局等租赁网点,投放新能源汽车达到100台。
深圳市场
深圳市金钱潮电动汽车
深圳市金钱潮电动汽车租赁有限公司5月17日宣布,已启动在深圳地区的服务网络建设,预计6月下旬起,市民即可按小时租赁纯电动汽车以代步。
金钱潮纯电动汽车租赁服务费为首小时20元,续费每小时6元。金钱潮纯电动汽车分时租赁计划,6月下旬正式对市民开放。届时市民有租车需求时,可通过手机APP查看附近服务网点及待租车辆信息,提交取车地点、使用时间等信息,平台将迅速反馈预订是否成功,成功后即可按照约定前往附近网点将车开走。
四川市场
成都电动汽车租赁模式
2014年1月16日,四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动。目前,首批5个电动汽车租赁点已经圈定在成都的火车北站、营门口、双流机场等地。按照计划,首批向市民投1500辆。电动汽车只租不售,最便宜的车每年1万元租金,至少5年起租,租车的市民不用承担汽车保险、维修保养的费用。
市民必须有驾驶证、身份证,在租赁公司购买一定金额的“一卡通”,付费后就能将电动汽车开回家,在自家为汽车充电只需要连接220V的普通家用插座。租赁公司负责汽车上牌、交保险、保养维修等各种手续,也可以随时免费提供充电。
建国汽车和吉利汽车租赁项目
近日,四川经销商集团建国汽车联手吉利汽车,将在成都推出5000辆电动车租赁项目,首期1000辆已获准上牌,每天最低租金仅需13元,这是国内目前最大的新能源车单一推广项目。
上海市场
上海同济大学电动汽车时租
2013年12月18日,8辆电动汽车开进同济大学嘉定校区,酝酿多时的纯电动汽车时租试点在同济大学率先启动。本次活动由上海国际汽车城和同济大学嘉定校区管委办联合主办,上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司承办。
同济大学电动汽车租赁点首次尝试1小时起租,每小时租赁价格30元起,日租金131元起,包含了保险、维修和电力费用。同时,支持异点借还车,对于短租租户来说更加人性化。在优惠活动期间,同点借还车2小时以上(含2小时)可享受减免一小时租金。
上海国际汽车城分时租赁模式
2013年,上海国际汽车城成立新能源汽车运营服务有限公司,负责电动车商业推广业务,2013年10月,新能源汽车运营服务有限公司试水推出B2B的“企业长租服务”、B2C的“分时租赁共享服务”两种模式,上海宝信软件、上海循道、上海宝钢集团、同济大学等企业和个人积极参与到电动车商业试用。
“企业长租服务”是企业由直接购买车辆转为购买汽车租赁服务。“分时租赁共享服务”则面向普通市民,类似于传统燃油车的租赁方式,但不同的是,其全部租赁手续都可在官网上和手机APP终端完成。
2013年底,由上海汽车城运营的“EVCARD”项目在同济大学嘉定校区拉开帷幕,提供荣威E50和雪佛兰Springo两种电动汽车租赁,每小时租赁价格为30元,日租价格131元起。这个项目目前仅在同济大学进行试点,满足大学师生往返嘉定和杨浦两个校区的需求。
2015年5月22日,EVCARD张江园区电动汽车分时租赁项目推介会成功举办,这是上海国际汽车城(集团)有限公司推出的EVCARD电动汽车分时租赁项目在继嘉定版块、浦东金桥版块、大虹桥版块之后的又一次发力。
EVCARD进入张江园区的核心内容是针对张江园区目前面临的区域交通问题,搭建起绿色智能交通租赁平台,用EVCARD全程自助、全程保障的突出优势解决一区二十二园的出行难题。今年6月张江园区租赁信息系统平台将完成上线运行,到明年年底将逐步完成全部网点布局及智能充电停车位的建设,最终将建立一套完备的后台信息服务管理平台。
经过1年多的努力,EV-CARD已在全市范围内启用租赁热点共计50个(包括嘉定、松江、杨浦以及浦东新区等区域),投入运营电动汽车350辆,招募会员3000余名,项目运营规模已跻身全国领先行列。今年,上海将在市区完成300个网点的布局,两三年内,网点数量将达到1000个。
EVCARD是以分钟计价,前30分钟15元,超30分钟后0.5元/分钟,每24小时最高180元;任意点租还车,用户可以就近租车,到达目的地后就近还车,随借随还,省时又便捷。
除了已经投入运行的数百台荣威E50电动车,通用Springo、宝马之诺等各种类型的电动车都将加入分时租赁。该负责人表示,预计到2015年,在城区交通枢纽、CBD商圈、住宅小区等,全市将规划建设超过300个分时租赁点,约80%网点在市区,整个电动汽车租赁业务规模将突破2000辆,使用户能够在步行范围内取车还车,未来两三年内,网点数量将超过1000个。
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