日立汽车系统公司近日发布官方声明称,该公司已向日产奇骏混动版供应锂电池组,该款车型已于上月中旬正式上市。日产奇骏混动版相对标准版在外观上的变动主要是换用了新设计的LED雾灯,贴上“pure drive hybrid”...
日立汽车系统公司近日发布官方声明称,该公司已向日产奇骏混动版供应锂电池组,该款车型已于上月中旬正式上市。
日产奇骏混动版相对标准版在外观上的变动主要是换用了新设计的LED雾灯,贴上“pure drive hybrid”混动标志,在仪表板中央的液晶屏上可以实时显示混合动力工作状态。
日产奇骏混动版搭载2.0升直列四缸发动机配搭电动机、锂离子电池组和XTRONIC无级变速箱。发动机在6,000 rpm时输出147 hp动力,207 Nm的峰值扭矩出现在4,400 rpm,电动机提供41 hp和160 Nm的动力辅助。
日立称,此次为奇骏混动版提供的锂电池组由一个蓄电池模块组成,该模块中集成了圆柱体电池单元以及电池管理系统(BMS)。
据悉,日立汽车系统旗下的日立车辆能源公司(Hitachi Vehicle Energy, Ltd.)负责生产锂电池单元,而电池组则由日立汽车系统美国肯塔基州(Kentucky)工厂组装。
上个月,日立曾宣布将为雪佛兰迈锐宝混动版供应锂电池单元,自1999年为汽车供应锂电池以来,日立销售电池数已超过500万件,供应车型包括混动版商用卡客车以及混动版乘用车等。
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