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麦肯锡告诉中国:如何构筑电动车生态圈

2015-05-14 06:07:35 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

麦肯锡深度解读电动车生态圈问题:中国政府投资逾370亿元人民币,电动车产业生态圈建设为何仍落后于其他领先市场。中国距离自身在电动车销售、基建配套等各方面设定的目标为何还相差甚远?

一、中国电动车发展综述

过去十年间,中国不仅跃居世界第二大经济体,还超越美国成为了全球最大的汽车市场。

2009年,中国超越美国成为世界最大的新车销售市场

麦肯锡告诉中国:如何构筑电动车生态圈

注:含所有平台和车身尺寸的乘用车和轻型商用车

取得非凡成就的同时,中国也付出了极高代价:今天,造访中国任何一座主要城市都很难不遭遇交通拥堵和糟糕的空气。中国已成为世界最大的原油进口国、第六大天然气进口国以及世界最大的温室气体排放国。尽管国际油价在近期因美国的非常规开采出现下跌,中国在未来几年内将继续面临主要产油国(如伊拉克、利比亚和也门)的地缘政治紧张局势以及地区冲突带来的能源安全挑战。

中国是世界最大的石油进口国和第六大天然气进口国

麦肯锡告诉中国:如何构筑电动车生态圈

注:1 包含管道和液化天然气进口。2 2014年数据将于2015年6月由BP统计审核发布。

       资料来源:BP;国际能源署每月石油数据服务;ITC贸易版图;美国能源信息署

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关键词:电动车麦肯锡
作者:综合报道 来源:麦肯锡

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