那么在充电桩刷卡区对应的左侧处，是定时按钮。有的朋友安装的电表没有执行国家无阶梯新能源车电价，那么后半夜充电会便宜一些。或者一些老旧小区，夏天使用空调的人比较多，很多朋友担心过载，所以这个时候就需要定时功能。使用方法也很简单。就是物理连接之后，然后刷卡启动充电，然后在3秒内按下定时按钮，按一次代表一个小时，最高可以预约9个小时以后开始充电。这个时候电桩数字位不再显示充电瓦数，而是限时倒计时小时数。就我对北汽EV200的使用观察，大概你可以粗暴的理解为每小时充电20公里。那么缺少多少公里，天亮几点上班，亲可以自行的大概估算一下。比如你早上7点开车出门，你晚上8点到家的，显示剩余公里数是120公里，那么充电大概需要4个小时，那么你完全可以定时充电是在6~7个小时之后开始。在冬季也是有一些意义的，因为充电过程电池的温度会比完全停机搁置时候高，所以如果加入你早上固定时间出门的时候，充电也刚刚结束没多久，那么加热电池热车这个过程，就可以减少很多时间了。
那么，充电开始了，站在原地等待？(拜托，你是要把学生时代所有罚站在加一起来一遍么？)回家？那如果停电了怎么办？小孩子顽皮给我拔掉了怎么办？我的车什么时候能充满电？我需要每过一小时下来看看是不是充满么？(好吧，你肯定是处女座)。下面，针对这些问题，我来介绍两个比较实用的途径给到大家。
微信公众号：大家可以添加“北京新能源汽车”微信公众号“bjev520”
大家如果只是想知道充电剩余时间和充电连接是否还在，其实只到微信公众号这一步就可以结束了。
当然我知道，有很多朋友和我一样，每天晚上躺在床上，拿起手机即使百无聊赖也能玩上几个小时。那么如果你此时又想起了你的EV200，想知道它睡的好不好？饭饭吃的香不香？主要是吃没吃饱会不会影响你第二天上班？又或者在这炎炎的夏日，你想当你下楼去开车的时候，钻进车里就是已经早就为您准备好的清凉？那么，微信公众号明显不能满足你的需求了。这个时候，北汽自家的远程监控软件，手机APP就显得很必须了。
要吐槽的是，现在要安装这个手机软件，居然需要—到4s店才可以。无语了。不过也许是为了稳妥吧，路过4s店的时候，我还是不嫌麻烦的进店索要和安装了这个软件。
流程大概描述下，其实4s店让你亲自跑一趟，无非就是两个原因，一是确认你提供的XX码是正确的，二是这个软件目前处于测试阶段，并没有大张旗鼓的放在各软件电子市场里让人随意下载，就是发烧友你就来装，怕麻烦的你就别装的意思。4S店需要在一个系统里添加你提供的车辆编码信息和手机号信息。然后你手机收到一条短信，里边有网址，有你的用户编码和初始密码。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
