本是同根生 晨风聆风国内外境遇为何大不同？

2015-05-07 17:17:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

东风日产启辰晨风与日产聆风（Leaf）这对"孪生兄弟"，很多人对它们的第一印象是非常像，不管从外观设计还是动力系统方面，晨风与聆风都极其的相似。但在聆风这一全球最畅销电动汽车的基础上开发的晨风显然从市场表现方面并未如预期那样火爆，每月不足100辆的销售成绩跟月销6000多辆的聆风相比，明显不在一个量级上，那么问题出在哪儿了呢？

晨风与聆风有何不同

启辰晨风

日产聆风

晨风与聆风共享了电动汽车车型平台，而晨风则是在聆风的基础上再开发的一款专门为中国消费者打造的纯电动车。以车辆安全性为例，国内路况参差不齐，如果车身刚性不足就会在经历长期颠簸之后产生金属形变，影响车辆耐久性能。因此，针对中国市场的晨风相比面向海外市场的聆风采用了更多的高强度和超高强度钢材用于车身制造，车辆整体刚性也优于聆风。其他诸如对动力总成和悬架系统的适应性调校也是区别晨风与聆风的要素。

启辰晨风

日产聆风

外观上，晨风与聆风非常相似，只在前保险杠和Logo处略有区别，其他样式颇为一致。晨风的长宽高为2267×1771×1549mm，比聆风长22mm，宽和高与聆风相差1mm。

启辰晨风

日产聆风

动力系统方面，晨风与聆风基本一致，由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及电控系统构成，动力表现堪比3.5L汽油车：0-50km/h加速时间仅需4.4秒，最高时速可以达到144km，工况续航里程可以达到175km。

既然晨风与聆风为同一个平台出来的产物，那两者在国内外的市场表现如何呢？