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劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

2015-05-04 09:27:08 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

Toroidion作为劳斯莱斯旗下的超豪华跑车品牌,在全球节能减排浪潮的带动下,大力研发节能技术,从而降低旗下产品对环境的污染,而以这一理念为核心的全新车型也将问世。日前,据芬兰媒体worldcarfans报道,Toroi...

Toroidion作为劳斯莱斯旗下的超豪华跑车品牌,在全球节能减排浪潮的带动下,大力研发节能技术,从而降低旗下产品对环境的污染,而以这一理念为核心的全新车型也将问世。日前,据芬兰媒体worldcarfans报道,Toroidion将推出了一款纯电动跑车1MW,其动力单元搭载了具有快速回电功能的高性能轻型电池,并且具有与柯尼塞格ONE:1相同的动力特性。

劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

Toroidion 1MW采用复古轻量化设计 合法上路/挑战赛道

劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

Toroidion 1MW的研发制造均完成于芬兰工厂,以手工打造的轻量化车身组件最大程度降低了车架重量,使这款为勒芒24小时耐力赛所开发的电力系统得以高效运用,助力这款能够合法上路的超跑发挥更强的综合性能。

Toroidion 1MW搭载纯电动动力总成 动力推重比赶超柯尼塞格ONE:1

劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

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劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

1MW在动力总成中搭载了一套回电速度更快的轻量化电池组,该设计在保证续航里程的前提下,进而减低前轴重量,使整车的重量配比更为合理,为前悬挂系统减轻负荷,以便使这款竞争柯尼塞格ONE:1的车型具有更为高效的推重比。

新车外观亮点多 复古设计/轻量化

劳斯莱斯推全新电动超跑 竞争柯尼塞格

新车采用复古式的外观设计,从车身各角度不难看出上世纪70年代的跑车风格。值得一提的是,由于车身覆盖件并非影响车架的实际刚性,因此1MW在该部分采用了轻量化复合材料。此外,一体化的车身覆盖件在空气动力学角度也能降低撞风面积,进而使轻量化车架的优势更突出。

内饰简洁功能强 驾乘感受更舒适

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内饰也是全新1MW的亮点所在,在真皮与翻毛皮相配合下,不仅保证了驾乘人员的乘坐舒适性,也使驾驶者在激烈操控时身体与座椅之间具有良好的摩擦力。此外,新车在桶形座椅上还装配了4点式安全带,以便在加速、制动与转向时,为驾乘人员的身体提供更充足的支撑效能。

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