近日，国家新一轮新能源汽车补贴政策正式出台，根据新政，到2018年新能源汽车补贴标准将在2016年基础上下降20%，而到2020年，补贴标准将在2016年的基础上下降40%。以纯电动汽车续航大于250公里来计，到2020年，补贴标准将由今年的5.4万元下降到3.3万元，下降额度高达2.1万元，补贴"形势严峻"，再不买车就真的晚啦！
那么按照新政，以后买新能源车能补多少呢？到明年，现有的这些新能源车能享受到多大的政府"福利"呢？以目前市面上主流的新能源汽车为例，先来看看这些车现在以及将来能补贴多少吧！
以2015年国家补贴为例，以下纯电动车与混合动力车型具体补贴情况说明：
纯电动车型篇
比亚迪e6
续航里程：300公里（新版440公里）
国家补贴：5.4万元
比亚迪e6最大续航里程300公里，但经媒体实测，该车实际续航里程可达320公里，最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。该车指导价为30.98-36.98万元之间，补贴后售价20.18万元起。
但据媒体报道的比亚迪申报的新版e6综合续航里程可达440公里，几乎与售价70万元以上的特斯拉比肩。
腾势电动车
续航里程：300公里
国家补贴：5.4万元
腾势电动车搭载的最大功率达86千瓦的纯电动机，0-50公里加速仅需4.3秒，车辆最高时速可达150公里/小时，最大扭矩可达290牛米。另外，47.5千瓦时的超大电池容量，德系悬挂调校，以及长达300公里的续航里程，将为消费者带来极大的驾驶乐趣和舒适享受。
华泰新圣达菲纯电动SUV
续航里程：300公里
国家补贴：5.4万元
新圣达菲纯电动SUV于本届车展国内首次亮相，其0到50公里加速小于5秒！续航里程长达300公里，彻底解决里程焦虑！而在充电方面，用普通的家用220V一次充满仅需要4个小时，而用专业设备充满仅需30分钟，使用更加便捷。此外，新圣达菲电动版还配有十寸大屏，同样采用豪华内饰设计，360度环车身影像等丰富的科技配备，带给消费者前所未有的独特体验。
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