听说五一小长假前一天也就是4月30日将成为今年上半年最堵工作日，由于五一期间小车走高速全程免费，所以各省市的高速公路车流量或将再创新高，身处首堵（都）的我们更加切身感受到出京一趟是多么的费劲。但是好不容易盼来的小长假总不能窝在家里发霉了吧，不出去溜达溜达实在对不起这外面的大好春光。
如果你还在头疼开燃油车堵在半道大半天挪不开窝还费油的话，不妨开辆电动汽车来个短途郊游，一来正好尝尝鲜，毕竟电动汽车已成为现在的流行趋势了，你也不好意思被OUT了不是！二来还省不少银子，电价总比油价便宜吧，小编相信精打细算的你肯定会算这笔账。当然，考虑到大家的"里程焦虑"问题，本文除了介绍几款纯电动车型外，还推荐了几款插电式混动车，没电的时候咱可以用油接着跑呗！
短途郊游
普通纯电动车足矣！
如果你实在宅不住，又不想被爆满的高速路所限时，不妨考虑城市去城市周边玩玩，就拿北京来说，不管是去密云、昌平、延庆等热门景点，还是去鹫峰森林公园、凤凰岭风景区、西山森林公园、青龙湖郊野休闲区等专业休闲度假区，来回不到100公里的车程对于绝大多数纯电动汽车来说，足够应付。
如果再加上开空调浪费的电，续航200公里左右的纯电动车来回遛个弯绰绰有余，当下续航里程达到此要求的纯电动车不在少数，比如北汽EV200、北汽绅宝EV、江淮iEV5、奇瑞eQ等。
北汽EV200
北汽EV200搭载了一组30.4千瓦时的三元锂电池，工况续航里程可达200公里，最大续航里程则可以达到240公里。
北汽绅宝EV
北汽绅宝EV动力系统采用最大功率109马力，峰值扭矩255牛米的永磁同步电机匹配单速变速箱，最高车速理论值130公里/小时。电池换装了北汽新能源与韩国SK合资生产的三元锂电池组，容量30.4千瓦时，单次充电支持超过200公里的续航里程。
江淮iEV5
刚上市不久的江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机，以及23kWh三元锂电池，续航里程可达200公里，最高时速为120公里/小时。
奇瑞eQ
作为一款售价6万左右的小型电动汽车，奇瑞eQ的续航里程足够惊艳。奇瑞eQ动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机以及电控系统组成。其中三元锂电池组的容量为22.3千瓦时，在原有基础之上性能提升了30%。在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里；而根据官方给出的数据，奇瑞eQ在60公里/小时等速行驶时，续航里程不小于170公里。
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