2015年上海车展上中最闪亮的新能源阵容当属比亚迪新能源家族，而在比亚迪新能源家族中最引人注目的当属即将在今年上市的比亚迪唐。随着其全新尾标“4.9S”的发布与启用，这款超级新能源SUV再次成为人们关注的焦点。今天，我们就来聊聊其隐藏在“4.9S”背后你不可不知的极速电四驱。
动力强劲 起步比肩豪车
比亚迪唐搭载三擎动力，即2.0TI发动机、前后两个高转速大功率电机。其中，2.0TI(涡轮增压+缸内直喷)发动机能够输出最大功率151千瓦，最大扭矩320牛·米，前后电机分别能够输出最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。在混动模式下，三个引擎共能够输出371千瓦最大功率，820牛·米最大扭矩，相当于一台6.0升排量燃油车的动力表现。4.9秒百公里加速时间，使得其迅速在众多豪车中脱颖而出。
高效节能 助力绿色环保
在能量利用率方面，唐所搭载的极速电四驱实现了质的飞跃，百公里油耗仅需2升。电机方面，唐电机的功率密度比提升约2.4倍，更利于整车轻量化和能耗经济化;电控方面，能量利用率高达90%以上，是“电喷+机械控制时代”(能量利用率约30%-40%)的3倍;传动效率方面，极速电四驱相比机械四驱提升近10%。
极速响应 抢夺生死时差
当然，极速电四驱最突出的特点便是“极速响应”，它是用电控取代机械控制，响应时间由200毫秒提升至20毫秒，换句话来说就是，当传统机械四驱还在通过分动箱、传动轴传送动力的时候，唐的电四驱已经让车轮根据实际路况作出了实际反应，为每一个生命赢得生死时速差。
全新尾标“4.9S”不仅代表了唐车型百公里加速时间为4.9秒，更标示出比亚迪新能源车型的全新标准，开创了新能源车型尾标命名的新原则。随着比亚迪汽车新能源科技不断创新，以及“7+4”战略在此次车展的发布，我们有理由相信比亚迪唐，在未来上市后必然能取得优异的销量表现。不可否认，比亚迪唐的出现已为新能源SUV开启了全新极速时代。
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