不断升温的中国电动车市场又挤进一张新面孔。2015年上海车展上， 底特律电动汽车（Detroit Electric）正式推出其首款电动跑车SP:01，这款基于路特斯Exige车型打造、定位于双门双座的纯电动跑车将在今年第四季度在包括中国市场在内的全球上市。记者了解到，该品牌已经指定爵卫汽车（亚洲）有限公司作为中国市场独家总代理。
动力方面，SP:01采用中置式电动机，最大功率为282马力（207千瓦），最大扭矩达到280牛·米。在车辆满电情况下，其续航里程可达288千米。这款车具备155英里/小时（249公里/小时）的最高车速和3.7秒的0~62英里/小时（0~100公里/小时）急加速，是目前全世界最快的纯电动量产跑车。3.7秒的加速时间少于特斯后的4秒，而249公里/小时的时速也高于特斯位于Model S的210公里/小时。
底特律电动汽车还展示了SP:01的智能手机信息娱乐应用管理系统（SAMI）。SAMI程序借助开源安卓操作系统，为用户提供一系列操控功能，包括收音机、音乐播放器、采暖、通风、空调、卫星导航以及车辆系统状态，例如电池充电和其他车辆遥控数据。
内饰方面，SP:01融入了较为流畅的运动化因素，并采用三辐式方向盘。中控台使用了一块8.4英寸的触控式显示屏，并配备智能手机应用管理（SAMI）程序，可对影音、空调、导航等进行控制。底特律电动汽车还进行了SAMI功能的演示，通过仅仅点击SAMI应用程序中的一个按钮就能实现“SP:01”释放储存能量来驱动一个电器的效果。
底特律电动汽车是1907年由安德森电动汽车公司创办的，当时很快确立了自己的市场领导地位，成为最具赢利能力的电动汽车制造商。2008年，前英国莲花汽车工程集团首席执行官兼莲花汽车常务董事、现任底特律电动车CEO林秀山 (Albert Lam)出资收购底特律电动车品牌，林秀山占40%左右股份，其余由投资公司持有，带领这个老品牌重回商业战场。所有的投资人、股东以及团队都是全新的。
底特律电动汽车董事长兼集团首席执行官Albert Lam
有意思的是，来中国叫板特斯拉的底特律电动车其实和特斯拉也颇有渊源。特斯拉推出的名为Roadster的敞篷跑车是它就是莲花和特斯拉合作的产物，特斯拉Roadster在英国生产的合同就是林秀山和Elon Musk直接签订的。电动车在中国市场的升温趋势还在继续，而底特律电动汽车SP:01的加入，也将这一市场博弈推出一个小高潮，还过，中国电动汽车市场企业间的较量还刚刚开始，好戏还在后头。
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