在2015上海车展上,艾瑞泽3电动版车型正式亮相。它在外观和内饰进行了细微调整,整体与汽油版保持一致。据悉,该车在节能模式下最大续航里程可达300公里以上。 艾瑞泽3电动版的外观、内饰与汽油版车型没有特...
在2015上海车展上,艾瑞泽3电动版车型正式亮相。它在外观和内饰进行了细微调整,整体与汽油版保持一致。据悉,该车在节能模式下最大续航里程可达300公里以上。
艾瑞泽3电动版的外观、内饰与汽油版车型没有特别明显的区别,只是在车身尾部贴了“EV”标识,表明它是电动车的真实身份。另外,它在车身侧面增加了一个充电插口。
对于大家比较关心的续航里程,艾瑞泽3电动版车型在ECO节能模式下的最大续航里程在300公里以上,非节能模式下最大行驶里程则为260公里左右。
艾瑞泽7 PHEV插电式混动版车型
外观方面,艾瑞泽7 PHEV插电式混动版的外观设计与汽油版车型基本一致,仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变以符合其混动版车型的身份。
动力方面,艾瑞泽7 PHEV插电式混动版将搭载插电式混动系统,其最低油耗仅为2.2L/100km,纯电力驱动行驶续航里程超过50km。
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