松正受邀参加2015厦门金旅新能源客车技术交流会

2015-03-31 11:47:35 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

为加强新能源客车在广东地区的推广应用，2015厦门金旅新能源客车技术交流会于2015年3月27日在广州举行。30多家公交公司与旅游团体客车企业出席了此次交流会，而天津市松正电动汽车技术股份有限公司(下称“松正”)作为新能源汽车动力系统的领军企业，应邀携部分主要产品及搭载松正4代系统的LNG混动公交车出席了此次盛会。

搭载松正4代系统的LNG混动公交车引围观

专注研究松正系统的参会代表

销售部总监王志彧为客户详细讲解松正系统

松正展台

为了能更好的服务终端客户，主办方还专门设置了互动环节，邀请协办单位代表上台为终端客户进行现场答疑解惑

松正产品经理齐志华发言，介绍企业并就疑问进行解答

松正4代

刹车时车辆动能回收

由于松正采用较大功率的主驱动电机，同时配备了比功率极高的超级电容储能器，松正的系统能够回收车辆刹车时80%以上的动能。

发动机智能启停

松正的发动机自动启停技术是深度停机技术，只要发动机需要提供动力，就马上停机，比如司机连松油门，发动机都会停机。从而在不插电的状态下，发动机停机的时间能够高达70%以上。所谓发动机停机，就是纯电行驶，就是零油耗，也就是说车辆在70%以上的时间是不耗油的。

双储能器技术

松正采用超级电容加电池的方案。能够充分利用电池的高能量密度和超级电容的高功率密度，满足不同的工况需求。超级电容的短时大电流吞吐能力，对电池有消峰平谷的作用，最大限度地保护电池，延长电池使用寿命，同时电池的高能量密度，能够弥补车辆下坡时长时间的能量回收不足的问题。

两档变速箱

配备了两档变速箱后，能够使发动机更好地运行在高效率区域，同时又提高了车辆动力性能。

电动液压助力转向动态调速

松正的助力转向系统，可以根据实际功率需求，动态调整转向电机的功率，避免不必要的能量损失。

智能电子风扇及水热管理系统

根据发动机实际温度，动态调整风扇的转速，避免不必要的浪费。