3月29日消息，博鳌亚洲论坛今天即将结束，百度董事长李彦宏今早主持了一场早餐会，对话微软创始人比尔·盖茨和特斯拉及SpaceX CEO埃隆·马斯克。马斯克表示，在交通实体基建方面，不需要大型高速公路，而是需要非常安静的高速公路。
本场早餐会主题为“对话：技术、创新与可持续发展”。对于三位嘉宾，这场闭门早餐会都是他们来博鳌参加的唯一活动。据内部人士透露，马斯克在28日下午约见了几位中国政府工作人员，为特斯拉汽车及充电桩的落地而努力。
马斯克在对话中说道，自己大概10岁的时候开始写软件，也爱打游戏，也卖软件，并通过卖软件的钱买更好的计算机，所以想做相关的公司，从而不再需要从其他地方买计算机。但他坦言，并没有想通过写软件、卖软件来建立伟大的公司，并不是想做企业家、有钱人，而是始终在考虑做什么有用的事情。
“这个有用的事情才能使得大家一路跟你一起做，才能做得更好。如果真正创造了有用的东西，钱自然会来了。”他说。
此外，他还认为，美国的律师太多，应该有更多的工程师，并表示支持技术官僚或技术立国的方式。
谈及对交通发展的看法，马斯克称，未来人们到机场的距离会更近，希望交通在五十年之后有更大的发展，也希望看到超音速技术有很大的发展。他还表示，在实体基础设施方面，希望能够提高在交通标准，不需要大型的高速公路，而是非常安静的高速公路，不会影响到附近的人们。
随后，李彦宏问道，包括美国、中国和世界其他地区，需要多长时间可以让无人驾驶车成为主流。马斯克表示，虽然技术发展很快，但全球目前有20亿辆车，加之汽车工业的产能为每年一亿辆，行业基础太大，需要很长的时间来进行转型。同时，无人驾驶汽车的技术成型后，可能五年之后就可以投产，但要获得主流群体接受，比如政府的法规与支持等，也需要时间。
马斯克也强调，无人驾驶技术成型后仍需要监管来保证安全驾驶，需要比较无人驾驶与有人驾驶之间的区别，以证明前者会比后者更安全。他指出，可能两到三年后无人驾驶技术就可以成型。
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