谷歌为无人驾驶汽车申请的外部安全气囊专利近日成功获批，遭遇碰撞时，外置气囊打开的样子好似“大白”，为路上的行人提供保护。
谷歌(Google)为无人驾驶汽车申请的外部安全气囊专利近日成功获批，专利包含外部安全气囊和汽车减震系统，遭遇碰撞时，外置气囊打开的样子好似《超能陆战队》的充气机器人“大白”，为路上的行人提供保护。
谷歌无人驾驶汽车
外部安全气囊会做成不同形状，附在前保险杆或车身两侧，如果传感器检测到与其他车辆、行人或其他物体即将发生碰撞，气囊就会自动打开。前保险杠部分的气囊采用富有粘弹性的泡棉，挡风玻璃改进得更加柔软。
《超能陆战队》的充气机器人“大白”
谷歌的这项专利想法并非创新，而且这项技术也还没有得到广泛使用。此前，沃尔沃(Volvo)是较早重视行人碰撞安全的车企，曾为V40车型配备了行人安全气囊技术PAT(Pedestrian Airbag Technology)，沃尔沃将七大传感器和尖端技术作为系统要素，让V40的安全性能获得提升。
沃尔沃V40行人安全气囊
V40的外部安全气囊是抬高发动机罩，留下足够距离，展开气囊，在风挡附近区域硬质元件和行人之间作为缓冲垫，但腿部受伤的可能并未减少。
大多数汽车制造商一直在通过对自动刹车的改进，来提高正面碰撞的安全性。谷歌在正式推出无人驾驶汽车前，显然正在为提高车辆外部安全做准备，因为行人的死亡可能被视为无人驾驶汽车的最大危险。
谷歌无人驾驶原型车正在测试阶段，最高时速约40公里，预计十年内就可以推出量产车，但是目前谷歌还没有公开确认自家的无人驾驶车是否会使用外部安全气囊。
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关键词：谷歌无人驾驶
作者：杨晓红 来源：第一电动网
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