节能新能源汽车

李克强:重点发展新能源汽车领域;新型锂电寿命达70年;百度车年内面世……

2015-03-26 08:37:13 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

李克强强调,顺应“互联网+”的发展趋势,重点发展节能与新能源汽车等10大领域;日本夏普与京都大学优化铁及硅等正极使用的材料组合成功研发使用寿命达70年的锂电池;李彦宏证实百度无人驾驶汽车将在今年年内推出...

1.李克强:顺应“互联网+”发展新能源汽车等10大领域

国务院总理李克强3月25日主持召开国务院常务会议,会议强调,要顺应“互联网+”的发展趋势,以信息化与工业化深度融合为主线,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域。

【EV晨报】李克强:重点发展新能源汽车领域;新型锂电寿命达70年;百度车年内面世……

来源:中国政府网

2.最长寿命70年 日本研发出新型锂电池

日本夏普与京都大学成功研发出了可以使用长达70年之久的锂电池,优化了铁及硅等正极使用的材料组合,如果应用于风力及太阳能发电上,则会大大降低发电成本。 长寿锂离子电池充放电次数可达2.5万次,如果按照每天充放电一次计算,使用寿命可长达70年。并且夏普方面表示,实际充放电1万次之后,其性能依旧稳定。如此计算,一块这样的锂离子电池使用寿命将会是原来的6倍。

来源:中关村在线

3.百度无人汽车年内将面世 将与第三方车商合作

李彦宏证实,百度无人驾驶汽车将在今年年内推出,将具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施,并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地,汽车即可自动行驶,前往目的地。在行驶过程中,汽车会通过传感设备上传路况信息,在大量数据基础上进行实时定位分析,从而判断行驶方向和速度。李彦宏表示,百度会与第三方汽车厂商合作,百度方面并不负责硬件。

来源:北京晚报

4.电动车电池不断升级 价格降低/效率提升

电动车电池价格正逐渐降低,同时效率也在不断提升,下一代油电混动车价格将更加低廉,未来将能够同普通动力汽车直接竞争。目前电动车所使用的锂离子电池组平均价格为496美元/千瓦时,较2010年降低了60%,法维翰咨询公司分析师Sam Jaffe称,未来5年中有可能进一步降低至175美元/千瓦时。

来源:盖世汽车网

5.特斯拉Model X进入最后测试阶段 谍照曝光

海外媒体日前公开了特斯拉Model X跨界SUV的最新公路谍照,该车已经进入最后测试阶段,将在今年夏季发布。同2012年展出的原型车相比,特斯拉Model X外观设计进行了轻微调整。海鸥翼车门设计得以保留,但添加了牵引钩——此前没有电动车采用。2015年2月,特斯拉表示将在今年第三季度交付Model X,迄今已经制造了超过30辆“beta状态”车,进入密集测试阶段。

来源:盖世汽车网

6.中国首台3D打印电动汽车面世

3月24日,中国首台3D打印概念汽车在海南三亚发布。这台概念汽车由三亚思海三维技术有限公司开发研制,“土豪金”色车身部分是运用复合材料3D打印而成,重约500公斤,其余为组装配件,该车通过电力驱动。从设计到组装完成仅耗时一个月,其中3D打印阶段仅耗时5天。

来源:中国证券网

7.宝马第一款纯电动概念车1602e首获披露 续航仅60公里

第一款纯电动概念车1602e,基于宝马经典的2系产品打造的,传统的前引擎盖下“藏”着一组铅酸电池和最大输出功率为42马力的电动机,所用的电池和为传统内燃机的电控系统供能的12V电源为同一类型,并非目前主流的锂离子电池。该车型可谓宝马电动汽车产品鼻祖。 宝马1602e的续航里程仅有60公里,相当于目前主流插电式混合动力车型的纯电续航,但整车重量却高达约349千克。

来源:电动邦

8.谷歌无人驾驶汽车或配备行人保护气囊

3月24日,美国专利与商标局授予谷歌一项新专利,该专利涉及一套由外部气囊和保险杠组成的系统,一旦发生车祸,这套系统可以被激活。专利中提到的一个想法是,气囊安装在车外,用以缓解车祸发生时行人受到的冲击。一旦车辆感觉到即将与另一辆车发生碰撞,这些气囊便会立即打开。

来源:Quartz

9.沃尔沃研制电动道路 巴士行驶中可充电

沃尔沃目前已经在测试建入道路中的电动轨道,可以为长途货车供电。目前该公司也开始在哥德堡生产制造环保型电动巴士。将这两项概念相互结合后,车辆在行驶过程中就可以无线充电,无需停下来去找充电站。车辆会通过电磁感应效应进行充电,就如同韩国已经使用的电动巴士一样。

来源:中国商用车网

10.迷你纯电动巴士在唐山下线

长度仅6米、用于城市微循环的公交车在上汽唐山公司研制成功,通过国家相关部门认证,并获得生产许可证。该车配匹有50KWH和100KWH两种电量电池,可根据不同用户需求选择电池电量,其中100KWH电量车公交状态续行里程为150公里,完全可以满足一般中小城市的正常运营。

来源:环渤海新闻网

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关键词:EV晨报
作者:刘万祥 来源:第一电动网

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