近年来我国新能源车市场越来越火热，除了政策的支持之外，也离不开越来多好的产品的推出，只有产品、政策两方面的同时发力，才能够让我们的新能源车真正走进我们的生活中。在2015年中，我们在国内将迎来多款电动车（纯电动+插电混动）上市，其中包括逸动EV、比亚迪唐、奥迪A3 e-tron、沃尔沃S60L等等自主、合资以及进口车型，这些新的电动车将进一步丰富我们的选择。那么这些车型预计何时上市，各有什么特点？预计享受多少补贴呢？我们今天就一同来看看。
● 长安逸动EV
预计上市时间：2015年3月初
类型：纯电动
续航里程：160km
享受补贴：国家补贴4.5万元；地方补贴根据具体地方而定
逸动EV的整体造型和长安逸动汽油版的整体造型接近，其前脸采用了蓝色的格栅，和普通版车型有所区别。长安逸动EV是一款纯电动车，搭载的电动机最大输出功率为122马力，峰值扭矩为280牛·米。新车装配的锂离子电池组容量为26kWh，最高时速可达140km/h，续航里程为160km。
配置上，新车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等配置。以2015年目前国家新能源汽车补贴政策来看，购买长安逸动EV电动车的消费者可获得4.5万元的补贴，加之不同地区的地方性补贴政策，预计新车至少可以获得8万元的补贴。
编辑点评：长安汽车在2015年获得了自主车企销量第二名的优异成绩，同时其乘用车的销量增幅达到了39.73%。在传统乘用车发力之外，我们看到长安还在新能源车有所布局，除了已在北京房山作为出租车试水使用的E30之外，逸动EV将成为长安第一款面向大众销售的新能源产品，目前国产新能源车型的主要销量在百台左右，未来逸动EV的上市将更多起到提升品牌的形象的作用，同时还能为今后推出的电动车产品积累经验。
● 比亚迪唐
预计上市时间：2015年上半年
类型：插电式混动
续航里程：纯电续航里程80公里
享受补贴：国家补贴3.15万元；地方补贴根据具体地方而定
比亚迪唐是我们比较熟悉的一款车了，在今年1月份，比亚迪官方已经公布了该车的预售价格，其中旗舰型为30万元，而唐极速版的预售价为60万元。
动力方面，比亚迪唐采用的是“三擎、四驱、双模”系统。所谓“三擎”是指该车的动力系统是由2.0TI发动机（205马力、320牛·米）和前、后两个电机组（同为150马力，250牛·米）组成。官方表示，比亚迪唐0-100km/h加速时间为4.9秒，其极速版甚至缩短至4.5秒。
“双模”则指的是这款车拥有两种动力模式，即可短途行驶使用纯电模式，又可长途行驶采用油电混合模式。此外，比亚迪唐使用的是全时电四驱系统，发动机和前电机驱动前轮，后电机驱动后轮，有四种驾驶模式可选。比亚迪唐配备了高容量磷酸铁锂电池（18.4千瓦时），纯电动状态下行驶，最高续航里程为80km，可使用外接220V家用电源充电。
编辑点评：如果以预售30万元旗舰型的价格来看的话，唐在地方、国家的补贴加起来总共能达到6.3万元，那么补贴后该车的价格将在23万元-24万元之间，这还是唐较高配车型的价格。未来低配车型补贴后可能仅需20万元多一些。再回想唐的性能以及车身尺寸，这样一款车还是非常有竞争力的。我们了解秦在今年1月共销售了1911辆，同时在上海等对于新能源车有牌照鼓励的大城市，销量也是很喜人的。对于比亚迪唐，我们还是比较的期待。
● 比亚迪商
预计上市时间：2015年第二季度
类型：插电式混动
续航里程：纯电续航里程60km
享受补贴：国家补贴3.15万元；地方补贴根据具体地方而定
在2014广州车展上，比亚迪“商”正式发布，这款车曾在2014年4月的北京车展上亮相，当时被称为M3 DM。而在广州车展上，其采用了新的名字。商这款车和我们今天介绍的其他车型不一样，商是一款7座MPV。
动力方面，比亚迪商将采用“双擎双模”技术，采用插电混动技术，其动力由一台最大输出功率109马力的1.5L发动机和可输出150马力的电动机组成，总输出功率可以达到258马力。据悉，比亚迪商0-100km/h加速时间为7.5秒，纯电动模式下的续航里程为60km。
编辑点评：目前主要的新能源产品集中在轿车、SUV产品中，而比亚迪则将目光投向了全产品线领域，在轿车、SUV之后还在MPV市场进一步发力，这一点也能够看到比亚迪对于车型的全面布局。虽然这款插电式混动MPV可能价格不菲，但作为早期该细分市场的试水，我们还是应该对我们的自主品牌给予鼓励的。
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