2015年刚刚开年,上海新能源市场就以一则新政将大家的目光再次聚焦。而作为上海新能源车市场的头号选手,素有“双冠王”美誉的比亚迪秦,毫无疑问又成为重点关注对象。
据了解,根据年初上海市经信委出台的规定,从2015年起,消费者购买新能源汽车,必须先提供第三方出具的充电桩安装证明。上海市经信委相关人士表示,购买新能源汽车的消费者,家中/单位,或者附近,需要有充电桩,方可办理免费牌照。
多数观点认为,新规在一视同仁的基础上,让资源更合理地配置,有效避免了将插电式混动车当成传统燃油车使用的状况出现,相关部门在执行过程中也会为落实充电桩提供更多方便,极大的促进了插电式混动车的普及。
而紧接着公布的比亚迪秦2015年1月销量数据辅佐了这一观点。多次获得上海单一车型销量冠军的比亚迪秦,1月份销量达1911台。据悉,秦仍然面临欠单数千的现状,比亚迪方面表示将进一步扩大产能。
如今在上海,随处可见比亚迪秦的身影。在节能环保理念的初衷下,越来越多有梦想、敢拼搏,高品位,会生活的上海人加入了秦车主的大军。据比亚迪内部人士透漏,为了解车主的用车习惯,比亚迪专门做了多次调查,结果显示车主纯电里程占总里程的均值为89%,晚上在家充电,白天在单位充电,充电盒和充电器都能使用,十分便捷。
而新政出台后,对于今后购买秦的车主有哪些影响?据悉,新政包含的充电设施范围较广泛,私人住宅固定车位、物业租车位、朋友借车位、单位车位等均可安装充电设备。鉴于新能源专用牌照数量剩余有限,有计划的准车主就要欲购从速了。
上海推出该举措,更快、更好的普及了插电式混动车型的稳定发展,众所周知,插电式混动技术已成为抢夺全球新能源先机的关键所在。只有在国家和地方政府共同发力的前提下,以比亚迪秦为代表的新能源领军车型才能驶入更广的发展轨道,在全球新能源市场上大展拳脚。
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