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比亚迪唐引业界围观 或成新能源SUV发展引擎

2015-02-09 20:02:42 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

一辆新能源SUV,预售价30万/60万,算不算贵?自1月20日,比亚迪旗下首款三擎四驱双模SUV唐公布预售价后,一石激起千层浪。次日凌晨5:42分的网络预售,12分钟之内100台货源疯抢一空,再次让圈内错愕,销售终端的...

一辆新能源SUV,预售价30万/60万,算不算贵?自1月20日,比亚迪旗下首款三擎四驱双模SUV唐公布预售价后,一石激起千层浪。次日凌晨5:42分的网络预售,12分钟之内100台货源疯抢一空,再次让圈内错愕,销售终端的火热足见大家对这款车价格和性能的认可。

比亚迪唐引业界围观  或成新能源SUV发展引擎

比亚迪唐所搭载的三擎四驱双模系统颇具威慑力,4.9秒的加速如果要在当前SUV市场找找对手,实事求是的说,一双手都可以数得过来,更不必说百公里加速仅4.5秒的唐极速版了。亲身体验,唐的实际加速不管是整体调教能力还是紧急制动实力都算得上犀利,绝对对得起4.9秒这个成绩。

 比亚迪唐引业界围观  或成新能源SUV发展引擎

比亚迪唐极速版

当然,一辆SUV不论动力有多强劲,加速有多神速,对于大多数消费者来说,把感性意愿转变成最终的购买行为,这之间还是差着几道弯儿,我们就不得不绕回到更加实际的问题,比如购买价格。

随着各大城市汽车限购政策的实施,新能源车上牌的优势逐渐凸显,唐也不例外。解决了购车指标和车牌的问题,比亚迪唐还有惊喜,去年底公布的第三批免征购置税车型目录上,唐位列其中,这就意味着消费者购买唐可以和秦一样享受新能源补贴,这样一算,30万的比亚迪唐,消费者入手其实只需要20多万。

“4.9秒/4.5秒加速”“三擎动力“”全时电四驱”,往往这些关键词基本就能决定消费者是不是买账。再对比一下,卡宴 2013款 Cayenne Turbo S和宝马2013款 X6 M貌似加速和各方面性能也不错,再看看售价,啧啧,想必聪明的消费者已经有了主意。

比亚迪唐引业界围观  或成新能源SUV发展引擎

比亚迪唐引业界围观  或成新能源SUV发展引擎

作为比亚迪542技术的开山之作,比亚迪唐性能上不输百万级豪华SUV,各项性能参数于自身于行业都是一个全新的超越,给整个行业带来了有力的颠覆性冲击。至于唐今后的建树会如何?相信秦是一个很好的先例。

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