据美国汽车媒体autoblog1月25日消息,随着油价的持续下跌,美国消费者对于传统燃油动力汽车的热情仍然不减,业内公司预测今年一季度美国插电式电动车的销量仅占新车总销量的1%。从美国二手车交易数据显示,特斯拉...
据美国汽车媒体autoblog1月25日消息,随着油价的持续下跌,美国消费者对于传统燃油动力汽车的热情仍然不减,业内公司预测今年一季度美国插电式电动车的销量仅占新车总销量的1%。
从美国二手车交易数据显示,特斯拉Model S,日产聆风、雪佛兰沃蓝达和其他电动汽车占美国新车销量去年增长了0.86%,并且这些车市场份额仍在持续扩大。
去年美国插电式混合动力汽车的销售量,除了特斯拉以外的车型,均上涨了28%达到十万。但是这个增长相比较2013年混合动力车55%的飞跃来看,增速还是有所下降。
增速是否将进一步放缓,无从所知,但是天然气价格进一步下跌似乎不利于环保汽车的销售。据美国汽车制造商协会(AAA)提供的数据,汽油价格平均约为每加仑2.05美元(约合12.76元人民币),低于一个月前2.43美元(约合15.13元人民币)和一年前的3.28美元(约合20.42元人民币),同时,皮卡车继续在美国占约52%的新车销售份额,自从油价开始下降后,皮卡的销售情况并无大的变动。
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