据美国汽车媒体autoevolution近日报道,特斯拉Model X电动跨界车的动力细节近日确认。新车或将于2016年初上市。在国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上,白色款特斯拉Model X概念车不负众望,如期而至,...
据美国汽车媒体autoevolution近日报道,特斯拉Model X电动跨界车的动力细节近日确认。新车或将于2016年初上市。
在国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上,白色款特斯拉Model X概念车不负众望,如期而至,其兄弟款Model S主要提供三种不同容量的电池供消费者选择:入门级60千瓦时,中档85千瓦时以及85千瓦时性能版(百公里加速低于4秒)。
特斯拉Model S配备双电机四轮驱动系统,使用“鹰翼式车门”(Falcon Wing Doors)的设计,该车门灵感源自其鼻祖——奔驰300 SL Gullwing。虽然特斯拉公司强调Model S是经过全新设计和优化的,但是该款车的电池性能却和所提供的数据有所出入。此外,85千瓦时性能版Model S电池续航里程不会有太大增加。
特斯拉Model X为电动汽车行列中的性能王者,提供7座车内座椅布局,起价9万美元(约合人民币55.77万元)。特斯拉Model X动力源仍为60千瓦时和85千瓦时(性能版)电池,最大功率分别为376马力和691马力,扭矩分别为362.1磅·英尺(490牛米)和685.1磅·英尺(931牛米)。
在充满电量的情况下,特斯拉Model X 60千瓦时动力源续航里程可达225英里(362公里),中档85千瓦时(而非85千瓦时性能版)动力续航里程可达295英里(474公里)。
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