日前,我们获得了一组长安逸动EV量产版的无伪装实车照,新车采用纯电力驱动,外观内饰则与汽油版车型差别不大。据相关人士透露,该车将于2015年1月上市销售,其最大续航里程可达160公里,预计售价在20万元左右。
信息点:1.将明年1月上市 2.预计售20万左右 3.续航里程160公里
长安逸动EV量产版曝光
作为未来蓝海的电动轿车领域,长安汽车(微博)也不甘落后,基于逸动车型打造的纯电动版本即将在2015年1月上市销售。早前长安曾经打造过一款E30纯电动轿 车,是基于早年的哈飞赛豹电动版车型开发,但是除了在出租车市场进行了推广外,并没有面向普通消费者公开发售。而此次推出的逸动EV版车型,也是希望依托 外形设计本身比较受欢迎的逸动,能够进一步打开市场。
长安逸动EV量产版曝光
外观设计方面,与常规动力版的逸动车型并没有太大区别,不过量产后的EV版车型会采用有别于普通版的进气格栅设计,而充电插口则隐藏在LOGO的后方。
长安逸动EV量产版曝光
新车依然保留了后备箱的内置式备胎储藏空间,电池组模块则布局在后配座椅下方,这样即便是后部遭受碰撞,也可以减小对电池组的冲击。
长安逸动EV量产版曝光
届时车身尾部还会增加代表EV纯电动力的专属标识,从底盘部分则能看出这款车型的更大不同,依然采用扭力梁式的非独立后悬架结构,但是没有了传统的排气管结构,因为作为纯电动车型,已经不再需要像插电式混动,增程式电动车型那样配置发动机组。
长安逸动EV量产版曝光
长安逸动EV量产版曝光
内饰部分也清晰曝光,基本与汽油版逸动的高配车型配置保持一致,配置多功能方向盘,采用7英寸的多媒体系统液晶屏,集成DVD播放和GPS导航,以及蓝牙 通讯和可视倒车系统。
长安逸动EV量产版曝光
唯一的不同就是变速箱档杆部分,与汽油版车型自动档变速箱的蛇形滑槽不同,电动版车型的变速箱采用一字滑槽,还带有皮套装饰,除了 P/R/N/D档位外,还有个专门的ECO节能模式档位。
长安逸动EV量产版曝光
采用电动系统布局后,长安逸动EV车型的整备质量高达1610kg,比汽油版车型重量多出了220-275kg。此外逸动EV版还配置了CRBS制动能量回收系统,使其续航里程可达到160km,最高时速也可以达到140km以上。
长安逸动EV量产版曝光
逸动EV车型配置了26kwh的锂离子电池组,是长安新能源汽车有限公司生产的XLBA01型号电池组模块。与之配套的同样是长安自己生产的264TYZ-XS14BA型号电动机,最大功率90kW,峰值扭矩280N·m。
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