19日，江苏省纯电动车推广应用现场会暨海格纯电动客车交车仪式在南京举行。210台海格纯电动大巴一次性交付南京市场，率先在南京旅游与团体租赁市场批量投放。据了解，此次海格在旅游与团体租赁行业率先投放共计210台纯电动大巴，也创下纯电动大巴单笔投放量的全国之最。江苏省政府副秘书长王志忠等有关领导出席仪式。
苏州金龙党委书记兼副总经理谢飞鸣介绍，本次投放的210台海格KLQ6109TAEV纯电动大巴，车身长度十米半，采用全承载结构，在实现轻量化的同时确保安全。智能化的海格自主控制系统及国内先进的动力电池，一次充电，续航里程可达200公里以上，完全能够满足城市运营需求。尤其值得称道的是，该款纯电动大巴还在国家试验场成功通过涉水试验，充分证明了纯电动车辆完全可以胜任雨水较多地区的运营需求。
南京坤欧汽车服务有限公司的100台海格纯电动大巴
海格KLQ6109TAEV纯电动大巴零排放、零污染，百公里耗电成本低于普通柴油车的1/3。另外，车中预装海格独有的G-BOS新能源智能监控系统，能对车辆运营、能耗状况进行全过程监控，实现对车辆的故障诊断，从软件系统为车辆安全运行保驾护航。使用海格纯电动车，不仅能够助力运营企业节约运行成本，更能有力地推动道路运输行业绿色发展，践行国家节能减排政策。
据了解，南京三家业主采购这批纯电动客车，将用于中短线旅行租赁和城市厂包车服务。
“大概跑一公里需要一度电，这将比燃油省三分之二。而每充一次电，能跑270多公里，能从苏州跑到马鞍山。”南京海旅观光旅行社有限公司总经理陈小妍表示，当前，面对飞速发展的城际铁路对道路客运客源争抢压力，加上人工成本与油料成本的上涨，车辆燃料成本的节约和运营的安全稳定成为汽车服务公司最为注重的性能，她们这次选择这款海格纯电动客车，主要还是着眼今后的企业发展，提升企业在同行业中的市场竞争力。“采用这款纯电动汽车后，今后我们对有关企业的租赁价格，可能会有所下调。”
据了解，为了推广新能源汽车，国家对企业购买新能源汽车有一定的购车补贴。“我们算了一下，大概在购车费用上，至少能减少30%，和普通的普通柴油车相比，真正的购车成本并不高。”
江苏省政府副秘书长王志忠(左二)、苏州金龙总经理吴文文(左一)、南京坤欧董事长李义仁(右二)、南京恒天董事长吴建荣(右一)出席交车仪式
江苏省作为道路交通的大省，节能减排工作一直走在全国的前列。针对新能源汽车推广，省政府多次召开新能源汽车调研会和现场推广会，出台一系列政策。据统计，江苏省新能源汽车推广数量位居全国第二，纯电动客车位居全国第一。南京是江苏省新能源试点城市的“主力军”，到2015年底前，南京将完成7000辆左右新能源车的推广任务，在公交、出租、环卫等行业和政府机关率先使用新能源汽车。
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