比亚迪唐电动汽车能开几年?对于一款还未上市的混合动力SUV来说,没有投入市场之前,结果很难预测。比亚迪唐的综合性能要比秦高很多,如果你还对比亚唐电动汽车能开几年有疑惑的话,那肯定是你不了解比亚迪秦目前的热销。
比亚迪唐比秦在各方面的性能更为强悍,该车有望成为SUV领域混动车型的先驱车型,相比较秦的热销,比亚迪唐或将再创电动汽车领域一个新的奇迹。
比亚迪唐电动汽车与秦的参数对比
比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池,只不过秦的电池容量为13千瓦·时,续航里程为70公里,而唐的电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里。
驱动方式方面,比亚迪秦为一款前置前驱高性能三厢轿车,而比亚迪唐为四驱SUV车型,由一个电机单独驱动后轴,并通过电动机控制装置来实现前后轴的动力分配。
动力方面,比亚迪秦搭载的是1.5l Ti缸内直喷+涡轮增压发动机,最大功率154ps(113kw)/5200rpm,最大扭矩240n·m/1750-3500rpm,并匹配6速dct干式双离合自动变速箱。而比亚迪唐的汽油动力系统搭载的是2.0Ti发动机,发动机+电动机可以输出最大功率为370kW,最大扭矩为720N·m,匹配的是新的湿式双离合变速箱。
比亚迪秦在混合动力模式下,百公里加速时间为5.9秒,最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。而比亚迪唐百公里加速时间仅为4.9秒,百公里综合油耗同样为2L。
比亚迪唐电动汽车能开几年还得看保值率
看过以上数据,相信大家对比亚唐电动汽车的性能有了初步的了解,这款车无论从动力性能、还是外观设计都堪称比亚迪的又一全新力作,该车或将于2015年1月正式上市,预计售价30万元起。而比亚迪秦目前指导价为18.98万-20.98万元,综合各项补贴后,最终入手价大约在11.28万元左右,目前每月销量高达1700辆,处于供不应求的状态。
不同于纯电动车型,混合动力受制于充电、续航里程等因素的影响较小,所以其保值率比传统燃油车略低,但远高于纯电动车型。因此,比亚迪秦使用5年后的保值率预计在44%左右。虽然比亚迪唐还未上市,其保值率我们暂时无法预测,不过从比亚迪秦的保值率来看,唐的保值率应该不会比秦低。
总结:比亚迪唐电动汽车能开几年?这个答案我们无从知晓,如果单纯的从电池使用方面来看,由于比亚迪唐用的是磷酸铁锂电池,所以其电池使用寿命可达8年之久;如果从保值率方面来看,参照秦5年之后的保值率,比亚唐保值率应该在44%左右,但市场占有率、品牌知名度、车辆性能及口碑等多方面的因素都会影响保值率的数值,所以我们目前能给出的也只是一个大概值。
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