2014广州车展将于19日正式开馆，与往届最大的不同在于新能源车将集中在一个展馆。同时作为本年度最后一次大型车展，各个厂家都将这次展出视为一次电动车“期末考试”。对于用户来说集中看到这么多车型固然好，但总有些乱花渐欲迷人眼的错觉，如何买一辆适合自己的车，对于用户来说依然很需要参考意见。
小型电动车，自主厂商的小苹果
由于车体自重轻、采用底置式平板电池组减少了空间占用，这类小型电动车普遍都能轻松获得不少于150公里的续航里程，并且制造与购置成本都很低，在获得补贴后的性价比还是有较强的产品力。
而进口车型更善于在这个级别用高端的设计来诠释特性，但无疑使成本与售价也更高，并无法获得目前的补贴。这类车的主力市场依然是接地气的自主厂商坐拥。
1.奇瑞eQ
奇瑞eQ共推出舒适版和豪华版两款车型，按照国家对新能源汽车的财政补贴标准，选择在今明两年购车的用户可以享受4.5万的国家补贴。舒适版与豪华版在无地方补贴城市售价分别为：6.98与7.48万元；在享受双补地区两款车型售价分别为：5.98与6.48万元。这是一款利用现有QQ平台开发的纯电动汽车，作为一款A0级的小型车，200公里的续航里程成为最大亮点！
其中三元锂电池组的容量为22.3千瓦时，在原有基础之上性能提升了30%。在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里；而根据官方给出的数据，奇瑞eQ在60公里/小时等速行驶时，续航里程不小于170公里。
2.众泰云100
众泰云100搭载一台额定功率24马力的交流异步感应电机，最大扭矩120牛米。与其匹配的是1挡双级减速器。电池采用三元锂电池组，能够提供大于150公里的续航里程，采用220V家用电压充电时，6-8小时可将电池充满，380V高压充电时，1小时可完成80%的充电量。
根据其续航里程的表现，众泰云100可获得国家补贴4.75万元，加上各地方不同的补贴政策优惠，它的终端售价可在定价的基础上减去9.5-10万元。
3.大众electric up！
electric up！是大众基于A0级车型up!改造而来的一款纯电动小车，将于今年年底上市销售。新车由一台最大功率82马力、峰值扭矩210牛米的电动机提供动力，匹配容量为18.7千瓦时的锂电池组，0-100公里加速时间为13.2秒，最大续航里程160公里。
electric up！由一台最大功率82马力、峰值扭矩210牛米的电动机提供动力，负责将动力传递到车轮的是一款单速变速箱。官方给出的0-60公里/小时加速时间为4.9秒
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