日前，euro ncap欧洲新车安全协会公布了最新一期的撞击测验结果。本次测试的车辆包括了宝马2 series active tourer、日产pulsar、雷诺梅甘娜、斯柯达新一代晶锐、铃木celerio和特斯拉model s共计6款车辆。其中宝马 2 series active tourer、斯柯达新一代晶锐、日产pulsar和特斯拉 model s都有出色表现，得到了最高肯定的5星评价。
在六台车中，有四台车均获得了五颗星的评定
在这次测试的六款中，与国内相关的有三款，分别是2 series active tourer、斯柯达新一代晶锐和特斯拉model s。其中2 series active tourer将会在2015年初引入国内上市，新一代晶锐则可能在2015年引入国产。
特斯拉MODEL S在国内的普及速度确实让人惊讶，虽然充电桩还未普及，但是在停车场中已经可以经常看到它的身影。但是这台电动车对于已经习惯驾驶汽油车的我们来说，还是有着一种神秘感。在众人的眼中，电动车仍然是有着结构简单、中控不中用的传统印象，而特斯拉MODEL S正在改变着电动车的未来。
正面碰撞
特斯拉MODEL S在40%重叠的可变性壁障碰撞中，乘员舱的结构保持完好，A柱、车门都没有出现明显变形，只有制动踏板出现了细微的位移以外，方向盘没有出现移位现象。安全气囊起到充分的缓冲效果，降低了驾驶员在碰撞发生时胸部直接撞击方向盘产生的伤害。乘客一侧EURO NCAP报告表明，在碰撞时由于乘客一侧气囊弹出不充分，造成乘客头部存在撞击到仪表台的隐患，而这一问题在调查中已查明，由于副驾驶气囊提供商的程序问题所致，在目前销售的车型中已经得到了解决，其也得到了EURO NCAP的认可。
侧面碰撞
侧面碰撞测试中，特斯拉MODEL S获得了最高的评价，车身B柱、车身整体结构以及车门内侧防撞梁都足够坚固，侧气帘和气囊弹出及时，对乘客的头部、胸部以及腿部都起到了很好的保护。
儿童保护
针对儿童保护，特斯拉提供ISOFIX安全座椅接口，可以将儿童座椅面朝后放置，各品牌的座椅都可以很容易的安装，并且能够针对18个月大的儿童以及3岁以上的儿童提供必要的保护。在此项测试中，特斯拉MODEL S前后排都可以顺利通过测试。
行人保护
在行人保护方面，特斯拉MODEL S引擎盖的设计可以在碰撞发生时，对行人起到很好的缓冲作用，只是在风挡玻璃的下部会对行人造成一定的安全隐患，其保险杠的设计也可以对行人腿部起到一定保护作用。
早在去年的美国公路交通安全局（NHTSA）的碰撞测试中，特斯拉 Model S 就获得了超五星评价，总分为5.4 星。能够在所有科目中获得五星的，只有测试总数的不到百分之一。Model S 的成绩超过了迄今所有的测试车辆。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有