电动汽车补贴的多少直接影响着市场的变化，对于纯电动汽车来说，最高11.4万元的补贴可谓相当诱人，而混合动力车型6.65万元的补贴相对纯电动来说，额度并不是很大，但相较于燃油车而言，优势十分明显，如果厂家再优惠一两万的话，那市场竞争力更不得了。为了让消费者更加便捷直观的了解当下电动汽车补贴额度及具体车型，特做此篇文章，希望对你有所帮助。
电动汽车补贴标准详解
去年9月，国家出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确规定了消费者购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车将给与政府补贴，最高可获得11.4万元的补贴。
国家补贴标准：
| 2014年新能源补贴标准 | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R（工况） | |||
| 80公里≤R＜150公里 | 150公里≤R＜250公里 | R≥250公里 | R≥50公里 | |
| 纯电动乘用车 | 3.325万元/辆 | 4.75万元/辆 | 5.70万元/辆 | --- |
| 插电式混合动力乘用车 | --- | --- | --- | 3.325万元/辆 |
在国家电动汽车补贴基础上，各个地方也先后出台了自己的电动汽车补贴标准，大部分城市的补贴额度基本与国家保持一致，有些城市为了大力推广电动汽车产业发展，还适时出台了很多扶持政策，比如免摇号直接上牌等政策。
地方补贴标准：
| 城市 | 补贴额度 | 其他优惠措施 |
| 北京 | 与国家补贴一致 | 新能源车单独摇号 |
| 上海 | 纯电动车补4万/辆 插电式混动车补3万/辆 | 新能源车直接上牌 |
| 广州 | 与国家1:1补贴一致 | 新能源车单独摇号 |
| 深圳 | 与国家1:1补贴一致 | 新能源车直接上牌 不设新能源汽车推广目录 |
| 天津 | 与国家1:1补贴一致 | 新能源车直接上牌 |
| 杭州 | 纯电动车补3万/辆 插电式混动车补2万/辆 | 新能源车直接上牌 |
| 江苏 | 纯电动车补2.5万/辆 插电式混动车补1.5万/辆 | 新能源车直接上牌 |
| 西安 | 与国家1:1补贴一致 | 新能源车直接上牌 |
| 武汉 | 与国家补贴一致 | 新能源车直接上牌 不限行、免过桥费、免电费 |
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