10月28日，大众汽车在上海成功举办了主题为“e见就来电”的新能源汽车体验活动。来自大众汽车集团的技术专家与到场嘉宾分享了大众汽车集团的新能源汽车战略，并展示了三款创新的新能源汽车：electric up!电动车、Golf电动车和Golf GTE插电式混合动力汽车，表明大众汽车集团正努力推进新能源汽车在中国的发展。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授
大众汽车集团要实现到2018年成为全球最环保的汽车制造商的目标，新能源汽车将扮演关键的角色。插电式混合动力汽车结合了市内驾驶和远途驾驶出行的优势，是大众汽车集团新能源汽车发展的重点：在短途的城市道路通过纯电驱动实现二氧化碳的零排放，而混合动力方式可在远途驾驶提供超长的续航里程，这种电池与高效内燃机相结合的模式具有广阔的前景。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授
2013年，大众汽车集团已经向中国引进了插电式混合动力车型保时捷Panamera S E-Hybrid。为满足中国客户需求，大众汽车将于2014年年底进口electric up！电动车。2015年，大众汽车集团将向中国市场发布大众汽车Golf电动车、Golf GTE和奥迪A3 e-tron。2016年，将有两款专门为中国市场量身打造的插电式混合动力车型上市：奥迪A6和一款新的大众汽车品牌中级轿车，这两款新能源车将实现在中国的本地化生产。但这仅仅是大众汽车集团“新能源变革”的开始：未来几年，集团还将考虑在中国推出多款插电式混合动力车型，其中包括大众汽车凌渡、帕萨特、迈腾、辉腾和途锐，以及奥迪A8 和Q7。
大众汽车集团创新的模块化平台具备开发新能源车的最大优势。通过模块化的生产平台，大众汽车能够将新能源技术应用于任何车型。“将电驱动技术融入模块化战略，特别是MQB平台，已经为大众汽车奠定了决定性的竞争优势，”主管研发业务的大众汽车品牌董事会成员Heinz-Jakob Neu?er博士表示：“并且我坚信插电式混合动力是目前各种新能源驱动系统中的首选。”
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