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切入新能源汽车产业链 正海磁材两涨停

2014-10-21 10:07:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

正海磁材切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车核心零部件生产商,新能源产业链企业布局分散,未来产业链上或将有越来越多的企业参与并购重组。

昨日,正海磁材连续两涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材公告通过定向增发的方式控股上海大郡并复牌,股价当天即涨停。业内人士指出,正海磁材切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车核心零部件生产商,未来前景广阔。目前,新能源产业链企业布局分散,未来产业链上或将有越来越多的企业参与并购重组。

昨日,正海磁材连续两涨停。10月17日,停牌三个月的正海磁材公告通过定向增发的方式控股上海大郡并复牌,股价当天即涨停。业内人士指出,正海磁材切入新能源汽车电机生产领域,成为新能源汽车核心零部件生产商,未来前景广阔。目前,新能源产业链企业布局分散,未来产业链上或将有越来越多的企业参与并购重组。

正海磁材

此前,正海磁材已经持有上海大郡约7%的股份,这次交易完成后,公司将持有上海大郡超过88%的股份。公开资料显示,上海大郡是一家新能源汽车电机驱动生产商,目前系上汽东风长安、金龙等多家大型车企的供货商。

“上海大郡的经营逐渐改善,未来将会较为看好。”一位券商分析人士告诉南都记者,此次收购方中两家公司都对上海大郡2015-2017年的扣非后净利润做了承诺,未来不足部分将进行补偿,这就使得公司的财务数据有所保障。申银万国一份研报中称,按20%的市场占有率计算,上海大郡未来对应的市场空间将达到40亿元。

汽车行业资深分析师张志勇告诉南都记者,在电机、电控、电池等领域中,此前电池产能的严重不足掩盖电机、电控等领域,未来随着电池产能的提高,电机、电控领域将吸引更多的目光,这一领域将迎来新一轮的增长,因此将有较大利好。

“站在新能源汽车行业爆发的前夜,传统零部件企业借助并购进入这一行业,是很好的。”上海鹤禧资产总经理霍昕告诉南都记者。张志勇也认为,新能源汽车零部件产业链布局十分分散,未来将有越来越多的企业通过兼并重组完善布局、甚至通过海外收购的方式获得技术与话语权。

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