节能新能源汽车

大众e-up!年底上市 提供三种充电方式

2014-10-21 08:19:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

大众e-up!纯电动车,将会在2014年底引入国内。由于其进口的身份,尚不能享受国家或地方补贴等优惠政策,但若是入选《免征车辆购置税的新能源车车型目录》,购置税是免征的,也算是一大利好。大众e-up!电动版车型...

大众e-up!纯电动车,将会在2014年底引入国内。由于其进口的身份,尚不能享受国家或地方补贴等优惠政策,但若是入选《免征车辆购置税的新能源车车型目录》,购置税是免征的,也算是一大利好。

大众e-up!电动版车型是up!车系中首款登录中国的车型,新车长宽高分别为3540/1640/1480mm,轴距2420mm。车辆配置的电池类型是锂离子,容量18.7KWh,单体电量25AH,单体数量达到204个,电池总重230kg,车辆总重1214kg。

大众e-up!搭载的电动马达最大功率为60kW(82PS),其中巡航功率为40kW(54PS),最大扭矩210Nm,百公里加速时间为14s,极速130km/h。

大众e-up!满电状态下的续航里程达到160km,快速充电30分钟能回复80%电量,而其充电模式共有三种:

1、线缆充电(普通家用插头式):该充电方式无需提前安装,为便携式充电设备。使用1.7KW交流电,从0到100充满需要时间约11小时。

2、壁挂式充电箱:该充电方式需要提前安装在特定区域,使用3.6KW交流电,从0到100充满需要时间约6小时。

3、CCS组合充电系统充电机:该充电方式为快速充电模式,需要提前安装,适用于户外公共使用充电设备。使用40KW直流电,从0-80需要时间约30分钟。

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