汽车在中国一直是一个受政策影响相当明显的行业,甚至政策对该行业的影响具有“立竿见影”的效果。随着新能源汽车推广力度加强,以及政府对于这类车的大力支持,如今电动车已经慢慢被普及。一些用于城市代步或者...
汽车在中国一直是一个受政策影响相当明显的行业,甚至政策对该行业的影响具有“立竿见影”的效果。随着新能源汽车推广力度加强,以及政府对于这类车的大力支持,如今电动车已经慢慢被普及。一些用于城市代步或者理念前卫的消费者,已经开始慢慢尝试电动车。
江淮和悦iEV4
厂商指导价:16.98万元
江淮和悦IEV4是以江淮A13为主体,在细节加以改进而得来。熏黑大灯以及蜂窝状中网给这款小车带来了一丝动感。车身圆润饱满,典型的家庭实用造型,没有过多花哨设计。尾灯没有采用LED光源则是较大遗憾。
江淮和悦iEV4的内饰设计质感一般,中控台以塑料材质为主,新车配备的是四辐式方向盘,中控台整体布局合理,圆形出风口略带一些时尚气息。音响主机造型十分廉价,并且没有CD功能,外接音源仅有USB和AUX接口。
和悦iEV4采用额定功率为13kW的电动机,最高车速为95km/h,综合工况续航里程为160km,60km/h匀速续航里程为200km。由于电动机驱动,并没有采用传统变速箱。而前麦弗逊式独立悬挂,后双连杆式独立悬挂在舒适性上拥有不错的表现。
小结:作为江淮旗下首款量产纯电动车,iEV4的整体表现值得肯定,虽然官方报价将近17万元,但是减去政府和企业补贴来看,9万元左右的成交价还是很有优势,而且上海地区还赠送车牌,免去了用户的额外支出。
心情指数模块
digg
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]