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兰博基尼Asterion概念车首发 搭载插电式混合动力

2014-10-07 10:48:44 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2014巴黎车展前夕的大众之夜上,兰博基尼全球首发一款Asterion LPI 910-4 hybrid hypercar概念车。新车采用兰博基尼全新家族设计打造,内饰设计简约而科技化十足,动力上搭载5.2L V10发动机和三台电机组成的混动...

2014巴黎车展前夕的大众之夜上,兰博基尼全球首发一款Asterion LPI 910-4 hybrid hypercar概念车。新车采用兰博基尼全新家族设计打造,内饰设计简约而科技化十足,动力上搭载5.2L V10发动机和三台电机组成的混动系统。

外观方面,这款名为Asterion LPI 910-4 hybrid hypercar的概念车采用了兰博基尼最新的家族元素打造而来,整车造型低矮扁平。前保险杠两侧由大面积的进气口组成,犀利的大灯采用LED光源。不过相比于现有的兰博基尼产品,Asterion概念车的整体轮廓要略为饱满,上翘的尾部与车顶连为一体构成了类似于斜背式的造型。

另外,新车条状的LED尾灯十分惹眼,双边四出的排气孔也显得分外运动。据外媒透露,这款概念车在外观尺寸方面将小于Huracan,有望成为兰博家族未来的入门级超跑。

内饰方面,该车设计比较接近Aventador车型,并采用了双座布局,标志性的多功能方向盘继续出现,仪表盘采用经典的指针形式。空调出风口保留了多边形样式,中控台配有液晶显示屏,下方还采用了机械式的按钮。

动力方面,这款概念跑车搭载一套混动系统,其由一台5.2L V10汽油发动机与3组电动机组成,其中汽油机可提供610马力的动力输出,而每台电机可提供近100马力的动力输出。这样四部分的动力总和将达到910马力,这也是该车名称中910-4的来历。传动系统方面,新车配有7速DSG双离合变速器。在纯动力驱使下,该车可行驶50公里,最高时速可达125.5km/h。(文章来源:网页汽车)

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