荣威550插电式混动版月用车成本为1929.3元

2014-09-26 09:58:32 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

虽然纯电动汽车在环保节能方面有着更大优势，但续航里程一直是消费者更为关注的问题，但是毕竟我国的新能源汽车刚起步，充电设施建设以及充电桩的利用还不能得到有效保障。所以插电式混合动力车型相对来说还是更为靠谱，即使没电了，还能加油跑，续航里程也不再是问题。

在比亚迪推出了首款插电式混动车"秦"之后，荣威也紧随其后的推出了其基于550为原型所打造的新款车型，荣威550插电式混动版。我们一起去认识一下这款荣威550插电式混动版，以及它的月用车成本到底如何呢？

●政府补贴方面：根据上海市的补贴政策，在上海购买荣威荣威550plug in，可以享受中央及地方政府的补贴总金额达到6.325万元，如果按照荣威550plug in插电混动版的厂家指导价24.88-25.98万元来计算的话，裸车价格则变为18.56-19.66万元。并且上汽还会帮助车主全程申请免费新能源专属沪牌。

为解决充电难的问题，厂家辅助车主申请车主停车位专属充电桩（前提还是需要您有一个属于自己的私家车位），更额外补贴充电桩安装费用。家用220V也可充电，电池充满的话大约需要6-8小时。