银隆集团首批交付的12辆纯电动仿古观光旅游巴士行驶线路为从北海到前门,途径天安门一带。
珠海生产的第二批纯电动仿古观光旅游巴士24日装车发运,两批次一共12辆造型古朴雅致的新能源汽车将在十一国庆节起上路运营,据悉,北京开通的首条纯电动观光巴士线路将行使在北海、天安门、前门一带。
记者在银隆集团看到,即将驶进北京的纯电动仿古观光旅游巴士,外观和上世纪曾在北京风靡数十年的铛铛车相似,共有绿色和红色两种涂装,内饰则采用仿古木纹,充满现代气息而又古朴雅致。
北京首条纯电动观光巴士线路由北京北旅时代商务旅游投资有限公司运营,该司在今年4月与银隆集团签了60辆12米长纯电动仿古观光旅游巴士的生产订单。据银隆集团副总裁敖建华透露,该集团凭着创新采用“整车租赁、零价供车、十年承保、整车替换”的商业模式,最终成功进入北京市场。
据敖建华介绍,珠海造的这批观光巴士采用钛酸锂电池,整车充电仅需10—15分钟,续航里程可达160—200公里,整车充电循环可达2至3万次。
据悉,银隆集团首批交付的12辆纯电动仿古观光旅游巴士行驶线路为从北海到前门,途径天安门一带。
成立于2009年12月的银隆集团(原银通集团),以锂电池研发、生产为核心,延伸到电池管理系统、驱动系统、电控系统、车用空调领域,形成各种电动汽车和智能电网储能系统两大终端产品的闭合式新能源产业链,该集团先后构建起美国研发基地、南方(珠海)总部基地、北方(河北)基地、华东(安徽)基地四个重要基地,其生产的新能源汽车近年来相继打入美国、德国、荷兰、澳大利亚、马来西亚、泰国等国市场。
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