节能新能源汽车

车联网成焦点 成都车展重量级新能源车盘点

2014-09-02 12:08:36 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2014年8月29日-9月7日,国内第四大A级车展2014成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心隆重拉开帷幕,本届车展首发车达到68辆,概念车17辆,除了上海大众全球首发的"Lamando 凌渡"和奇瑞标榜的车联网品牌"凯翼"等...

2014年8月29日-9月7日,国内第四大A级车展2014成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心隆重拉开帷幕,本届车展首发车达到68辆,概念车17辆,除了上海大众全球首发的"Lamando 凌渡"和奇瑞标榜的车联网品牌"凯翼"等新品以外。由比亚迪重点打造的纯电动车E6和"秦"品牌车、路虎揽胜混动版、众泰云100等新能源汽车也都纷纷亮相本届车展,在新能源汽车即将进入爆发期的前夜,各大车企可谓火力全开以瓜分未来的中国新车市。

凯翼I-CX

随着互联网在中国的发展,越来越多的汽车企业也把目光投向了汽车智能互联。在今年成都车展上,一个主打智能互联汽车的自主品牌--凯翼应运而生。凯翼汽车总经理郑兆瑞表示:"凯翼将致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。"除此之外,凯翼品牌也发布了旗下首款SUV车型,定名为I-CX,并计划于2015年正式上市销售。

I-CX是凯翼品牌计划推出的首款SUV,新车是基于科技互联技术,打造的一款紧凑级城市SUV,主要的消费人群定位在20-32岁的年轻一代,具有现代互联产品的主要功能,可实现互联驾驶、远程控制、支持APP以及车辆自动监测。其车身长宽高4577/1946/1709mm,轴距2800mm。更长的轴距也迎合了中国市场对于大空间的需求,将为消费者提供更大的后排空间。

动力方面,凯翼I-CX将采用全新的TGDI发动机,该发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机技术,在动力性能、燃油经济等方面更具优势,搭载DCT双离合变速器以及全时四轮驱动。除此之外,新能源技术的应用也是I-CX的一大亮点,其还计划推出插电式混合动力版本,让凯翼未来的SUV更节能环保。

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