奥迪公司已经证实,计划引进48伏特电气系统技术,并将其应用在将要推出的车型当中,SQ7可能会成为世界首款搭载电子增压器的量产车型。
据美国媒体leftlanenews 8月25日报道,奥迪公司已经证实,计划引进48伏特电气系统技术,并将其应用在将要推出的车型当中。虽然奥迪公司尚未正式对外公开何时推出新系统,但外媒推测2016年发布的SQ7TDI跨界车很可能率先采用。
这项电池升级计划表面上看起来没什么特别之处,但从长远角度来看,未来48伏特供电系统会在汽车领域有更多的应用,帮助奥迪提升市场竞争力。奥迪公司技术开发部总监乌里奇?肯伯格(Dr. Ulrich Hackenberg)表示,“(采用48V电力系统技术)为新技术的研发铺平了道路,如此一来,新车型会更富动感、更高效也更方便使用。”
为什么说更高的电压对于下一代涡轮发电机来说是至关重要的呢?因为现阶段的电动涡轮增压还不能完全代替传统涡轮增压,而是与传统涡轮增压相配合,互补工作,在排气压力不足的时候,利用新增加的电动涡轮来补充进气增压,弥补低转速时的动力不足和涡轮迟滞问题。而电动涡轮增压中的电子增压器恰恰是需要足够的电压支持的。
除此之外,新一代发电机还能够实现刹车动能回收,有效降低油耗。
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