续航里程有些短 试驾测试华晨宝马之诺1E

2014-08-14 10:08:11 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

华晨宝马之诺1E是华晨宝马合资自主品牌的首款产品，而这首款产品与其它合资自主厂商的产品略有不同的是，之诺1E是一款纯电动车，基于宝马X1打造。之诺1E暂时没有上市销售，而是采取租赁的方式与终端客户见面，究竟这款车会不会成为我们期待的未来呢？我们本篇文章与您一起分享。

新能源汽车是现在全世界汽车制造企业面临的最大课题，环境污染和不可再生资源的过度消耗让人类面临前所未有的危机，作为能源消耗的大户之一的机动车领域自然成为备受关注的焦点。各个汽车厂商都拿出了自己的解决方案并且为之持之以恒的努力着，但就目前来看，丰田汽车公司的混合动力技术无论从便利性、可靠性和实用性的角度来看都是现阶段最可行的，尽管并未真正解决对燃油的依赖，但已大幅的降低了燃油的消耗量。

之诺1E能为我省钱吗？

可以，仅从行驶成本的角度来看，之诺1E要比传统汽油动力的汽车省钱。北京民用电0.48元/度（千瓦·时），之诺1E充一次电大约需要32度电，厂商标定续航里程约150公里，也就是说之诺1E每跑1公里需要约0.21度电，5公里才要1度电，也就是0.5元左右，相比汽油车而言，成本非常的低。

如果综合来看，结果就未必省钱了。之诺1E日租400元，3年租期月租优惠至7400元，36个月下来需要付出26.64万元的租赁费用。而一辆sDrive20i运动设计套装版宝马X1车价仅36.8万元，3年后折旧就算要一半，也只折掉18万余元，还比租金低8万元。这8万元以北京95号汽油的价格可以让X1 sDrive 20i跑上近10万公里（以10L每百公里油耗计算），如果您的车一年跑3万公里，这8万元可以让您的汽油X1跑上三年半。

之诺1E用起来方便吗？

电动车使用中最大的不便利就是充电，之诺续航里程只有100公里多点，一天上下班30公里左右的话也要三天一充。如果租期在三个月以上，华晨宝马会为您的车位免费建设充电桩，充电桩7小时可为之诺充满电，如果短于这个时间，您只能通过220V家用电源充电，充满一次电大概需要15个小时。

无论如何，您都必须具备车位上有电源的条件，并且物业公司允许您使用该电源对之诺充电，如果车位在室外就几乎没有办法了。之诺在锁车充电状态下，充电枪没有锁止功能，仍然可以将充电枪从车上拔下来，我们的试驾车一天晚上在某宝马4S店充电充到一半时就被拔下来插到别的电动车上了。如果碰到这种恶作剧，对于车主是十分不便的，所以华晨宝马应该考虑加入此功能。