北京市小客车指标调控管理办公室8月9日公布了本期购车摇号申请情况。在减免购置税、各地有望实施国家统一目录等利好的激发下，北京市新一期申请新能源小客车指标摇号的有2056人，比6月的1763个申请人数多了293个，增长16.61%。
这不是最终参与新能源小客车摇号的人数。北京市小客车指标调控管理办公室将对申请者进行审核，审核结果将于8月25日公布。上期（6月）1763个申请者中，1520个为有效编码，有效率86.21%。第一期(2月)的有效率为83.95%、第二期(4月)有效率为85.20%。有效率逐渐走高，照此预估8月参与新能源小客车指标摇号的有效指标将超过1700个，由于当期的指标约为1666个，再加上上期未配置的146个指标。最终中签率仍可能超过100%，即全部中签。
图表转自京华时报
另外有312家单位申请示范应用新能源小客车配置指标935个。这是开始新能源小客车指标申请以来的最低值。最终经审核有效的企业申请也将全部中签。
另外参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。8月，超过200万人参与普通小客车指标摇号，与6月比减少近10万人。普通车申请者转而投向新能源车，是原因之一。
更多北京消费者转向申请新能源小客车指标
按照规定，新能源车指标有效期为6个月，本月26日首批新能源车指标将过期。目前本市已配置个人新能源车指标5236个，只有600多人购买，放弃指标的大都是因为无法安装充电设备。此前有多个消息源向表示，首批中签者将会得到两个月的延期机会，但北京市官方至今并未公布消息。
本月初，财政部、国家税务总局、工信部公布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自今年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，粗略计算目前在目录上的新能源车减免税后都能省数万元。
而工信部为此将在9月前推出的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》可能成为国家统一目录，在北京、上海只要列入该目录的车型，将一并享受新能源汽车的权利。比如，比亚迪秦很可能也能在北京以新能源小客车指标购买上牌，这将激发一批购买者。
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