据外媒报道,宝马和丰田正在联合研发i3氢燃料电池新车,预计燃料电池板的宝马i3可以在10秒内完成0-100km/h加速,续航里程可以达到482km,大大超过现有版本的i3。宝马i3而宝马公司董事长兼CEO诺伯特·雷瑟夫表示:...
据外媒报道,宝马和丰田正在联合研发i3氢燃料电池新车,预计燃料电池板的宝马i3可以在10秒内完成0-100km/h加速,续航里程可以达到482km,大大超过现有版本的i3。
宝马i3
而宝马公司董事长兼CEO诺伯特·雷瑟夫表示:未来将推出氢燃料电池车,从续航里程的角度完善新能源产品阵容,与电动车和插电式混合动力车搭配。
据悉,宝马i3氢燃料电池版将采用2015款丰田FCV的氢燃料电池系统,该系统通过氢罐储存的氢气与氧气反应,产生驱动车辆的电能。由于燃料电池只生成水,故这类型的车可以算是未来最清洁的车之一。FCV仅需3分钟即可完成燃料补给,配备了两个70MPa的高压燃料堆,输出功率为100kW(136PS),百公里加速为10秒,续航里程可达482km。
丰田FCV
宝马i3是i系列的第一款车,自2013年开始在宝马的德国莱比锡工厂投产。电动马达功率170马力,扭矩250牛米,搭配单速变速箱,采用后轮驱动,还可以搭载650cc尚未双缸汽油增程,额外功率34马力。
宝马i3氢燃料电池版售价方面还没有确切消息,但该车可能会成为最昂贵的燃料电池车。
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