2014年对于新能源汽车的发展无疑是具有历史意义的一年。相关补贴政策陆续出台，免征购置税等一系列的好消息让越来越多的消费者将目光投向了新能源汽车市场。同时，今年下半年许多车企都将推出全新产品，相信新能源汽车个人消费将迎来一波热潮。
早在今年年初，北京经信委发布了第一批第1期及第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(以下简称《目录》)，先后共有7款新能源车型被纳入《目录》内，随着新能源汽车市场逐渐升温，下半年上市的新车型又有哪些能被纳入新一期的《目录》中呢？（当然，前提是北京市单独设置的目录还没有被中央废掉）下面，小编带您来一起预测一下。
1、宝马i3
预计上市时间：2014年9月
驱动形式：纯电动、增程式电动
续航里程：150公里
预计售价：45万-52万
宝马i3
宝马i3
点评：宝马i系列电动车经过这一两年不断的市场预热，已经吊足了用户的胃口。由于它是进口车，不能进入新能源补贴车型目录，也就不能享受中国政府提供的补贴。
i3价格不菲，两款车的价格分别为45万元和52万元，这个价位已经可以买中档配置的宝马525Li了，不过，相信愿意买这款车的中国土豪们，不会太在乎车价，也未必会在乎有没有补贴。
作为宝马“i”品牌的首款车型，宝马i3的上市，对于主流豪华品牌在中国新能源汽车市场的发展绝对有着里程碑的意义。
2、宝马i8
预计上市时间：2014年9月
驱动形式：插电式混合动力
续航里程：35公里（纯电状态）
预计售价：160万元起
宝马i8
宝马i8
点评：百公里加速仅4.6秒，油耗为百公里2.5L。i8兼具运动性和科技感，它无疑将成为风头正劲的特斯拉最有威胁的对手。i8是宝马集团有史以来最为创新的车型，全球第一款使用宝马 i LifeDrive模块结构的插电式混合动力跑车；全球第一款使用1.5升排量三缸发动机的跑车；全球首款使用激光照明远光灯的量产汽车。
3、东风日产启辰-晨风
预计上市时间：2014年9月
驱动形式：纯电动
续航里程：175公里
预计售价：28万元
东风日产启辰晨风
东风日产启辰晨风
点评：说起晨风可能很多人都不熟悉，但如果说起它的原型车——日产聆风（Leaf），那可是大名鼎鼎，在日本本土和美国市场都是明星车型，在中国，很多关注电动汽车的用户也不陌生。聆风是目前世界上销量最高的电动汽车，今年上半年在美国市场的销量高达1.27万辆，相当于中国所有汽车企业一年的电动车销量。
启辰晨风充满电后在综合工况下的续航里程可达175公里，最高时速达145km，0-50公里加速度为4.4秒。今年下半年值得期待的一款车型。
4、腾势
预计上市时间：2014年9月
驱动形式：纯电动
续航里程：253公里
预计售价：36.9万元
腾势
腾势
点评：由比亚迪、戴姆勒联合打造的首款电动汽车——腾势的续航里程为253公里，售价36.9万元，计划于今年9月上市。该车在北京、上海、深圳三地区，均可享受中央和地方补贴优惠。
腾势继承了比亚迪的高续航里程，又有奔驰协力打造的精美内饰。相较于价格相近的比亚迪e6，腾势牺牲了一点点续航里程，却换来了更大的空间和更优雅的驾乘环境。
腾势还有一大卖点就是，它获得了C-NCAP碰撞测试的五星评价。截止到目前，国内市场上销售的电动汽车，只有腾势一款车获得了C-NCAP碰撞测试的五星评价，除此之外，还没有第二款车获得这个成绩。而且，很多车型压根还没做C-NCAP碰撞测试。
5、江淮和悦iEV5
预计上市时间：2014年下半年
驱动形式：纯电动
续航里程：200公里
预计售价：17万元
江淮和悦iEV5
江淮和悦iEV5
点评：相信大家对江淮和悦iEV前几代已经不陌生了，从第一代到第四代，这款车一直在不断的优化提升。不过，从产品平台和性能来看，前四代基本上只能算是一代，从第五代开始才算是真正的第二代。
iEV5继续秉承了江淮低调务实的作风，为消费者带来性价比极高的选择。自从在2014北京车展露面之后，消费者对其一直抱有很高的期待。
6、大众e-up！
预计上市时间：2014年下半年
驱动形式：纯电动
续航里程：150公里
预计售价：26万元
大众e-up！
大众e-up！
点评：e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机，峰值扭矩为210牛•米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到150km。除此之外，大众e-up!采用快速充电模式时，仅需30分钟便可将电池电量充至80%。就是不知道这么高效的快充对电池性能影响有多大。
到目前为止，大众还没有正式在中国市场推出任何一款电动汽车，e-up！将是一个开端。从技术储备来说，大众的电动汽车技术实力并不比其他跨国车企差多少，只是它对中国电动汽车市场的商业化进程一直不是很看好，一直持观望态度。选择在这个时候推出这款车，说明大众汽车对于中国电动汽车市场的成熟程度有了新的认识。
7、比亚迪唐
预计上市时间：2014年四季度
驱动形式：插电式混合动力
续航里程：70公里（纯电状态）
预计售价：30万元
比亚迪唐
比亚迪唐
点评：比亚迪紧凑级混动SUV车型“唐”在2014北京车展全球首发，该车百公里加速4.9秒，百公里油耗2升。除了颇具中国特色的名字，首款混动SUV这个噱头也吸引了不少人的目光。
比亚迪另一款插电式混动车“秦”上市以来销量不俗，如果“唐”能够如期推出，将进一步完善比亚迪在插电式混动车领域的产品布局。
8、奇瑞EQ
预计上市时间：2014年9月
驱动形式：纯电动
续航里程：200公里
预计售价：8万元（补贴后）
奇瑞EQ
奇瑞EQ
点评：奇瑞新能源将在今年9月推出eQ纯电动汽车，该车代表了现阶段奇瑞在电动车领域的最高技术水平，搭载的电动机最大功率为42kW，奇瑞eQ的电池是来自万向的三元锂离子电池，电池容量22kwh，并不高，因为车身比较轻巧，所以续航里程能达到200公里左右。
通过以上的分析可以看出，除了与《目录》无缘的进口电动车和前两期已经在列的腾势，无论是续航里程还是油耗、百公里加速等条件，最符合《目录》条件的就是启辰晨风、江淮iEV5，以及奇瑞EQ了，这三款车都将于今年下半年上市，到底能不能被纳入《目录》还得看它们上市后的表现，让我们拭目以待吧。
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